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整体式车身允许车身加工尺寸允许的配合公差为正负（）A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

题目

整体式车身允许车身加工尺寸允许的配合公差为正负（）

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm
相似考题

1.整车式车身是否发生断裂变形可通过( )来判断。A、测量部件长度是否超出配合公差B、测量车身部件的高度是否超出配合公差C、测量车身宽度是否超出配合公差

2.承载式车身允许误差通常是正负5毫米。()此题为判断题(对，错)。

3.压铸件尺寸公差带位置的确定：不加工的配合尺寸，孔取( )。A.正值B.负值C.正负值

4.有梁式车身允许误差通常是正负5毫米。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    车身测量的误差允许为正负5毫米


    正确答案:错误

  • 第2题：

    车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。

    • A、长度
    • B、宽度
    • C、高度

    正确答案:C

  • 第3题：

    车身校正架上的量具尺寸非常精确，一般量具允许误差小于或等于1mm。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。

    • A、宽度
    • B、对角线
    • C、车身部件的高度是否超出配合公差
    • D、厚度

    正确答案:C

  • 第5题：

    整体式车身允许车身加工尺寸允许的配合公差为正负（）。

    • A、1mm
    • B、3mm
    • C、5mm
    • D、7mm

    正确答案:B

  • 第6题：

    允许尺寸的变动量称（）。

    • A、轮廓公差
    • B、形状公差
    • C、尺寸公差
    • D、允许公差

    正确答案:C

  • 第7题：

    车架式车身允许在正负（）之内

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、4mm
    • D、5mm

    正确答案:D

  • 第8题：

    整体式车身允许车身加工尺寸允许的配合公差为正负3mm。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    整体式大模板制作允许偏差，模板高度允许偏差正负（）。


    正确答案:3mm

  • 第10题：

    从技术要求看，（左边）（）与（）轴座孔配合，技术要求精度较高，加工允许最大尺寸（21.975），允许最小尺寸（21.915），尺寸公差（），表面粗糙度Ra2.5μm镀锌。（右边）轴颈与蹄片孔配合精度要求高，加工允许最大尺寸（27.94），允许最小尺寸（27.87），尺寸公差（）；表面粗糙度Ra1.25μm镀锌；热处理高频表示（），硬化层深度（1.0～2.5），硬度（52～63）。


    正确答案:轴颈；蹄片；0.06；0.07；淬火

  • 第11题：

    单选题
    对于整体式车身而言，车身（）是车身修复过程中的一个关键因素。
    A

    尺寸的精确度

    B

    尺寸的数值大小

    C

    尺寸的合理性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。
    A

    长度

    B

    宽度

    C

    高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下对尺寸公差的说法，正确的是（）

    • A、尺寸允许的变动量称为尺寸公差（简称公差）公差是用以限制误差的，工件的误差在公差范围之内即为合格
    • B、尺寸允许的变动量称为尺寸公差（简称公差）公差是用以限制误差的，工件的误差为合格
    • C、尺寸允许的变动称为尺寸公差（简称公差）公差是用以限制误差的，工件的误差在公差范围之内即为合格
    • D、尺寸允许的变动量称为尺寸公差（简称公差）公差是用以计算误差的，工件的误差在公差范围之内即为合格

    正确答案:A

  • 第14题：

    形状、位置允许变动量叫（）

    • A、尺寸公差
    • B、形位公差
    • C、基本偏差
    • D、正负公差

    正确答案:B

  • 第15题：

    整体式车身的（）部分刚性最大。

    • A、前车身
    • B、中车身
    • C、后车身

    正确答案:B

  • 第16题：

    整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。

    • A、宽度和长度
    • B、长度和高度
    • C、高度和宽度
    • D、宽度和厚度

    正确答案:C

  • 第17题：

    有梁式车身允许误差通常是正负5毫米


    正确答案:错误

  • 第18题：

    允许零件尺寸的变动量称为（）公差。

    • A、尺寸公差
    • B、加工公差
    • C、系统公差
    • D、极限偏差

    正确答案:A

  • 第19题：

    整体式车身的（）刚性最大。

    • A、前车身
    • B、中车身
    • C、后车身
    • D、顶部

    正确答案:B

  • 第20题：

    La4B3017尺寸公差是设计允许的尺寸变动量。公差是绝对值，没有正负。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    相同规格的零件具有互换性，允许零件的几何参数有一个变动量，也就是允许加工误差有一个范围，这个允许的变动量称为公差。它包括（）。

    • A、测量公差、形状公差、位置公差
    • B、尺寸公差、精度公差、位置公差
    • C、尺寸公差、形状公差、位置公差
    • D、测量公差、精度公差、仪器公差

    正确答案:C

  • 第22题：

    我们公司的产品其车身结构形式为（）

    • A、整体式承载车身
    • B、非承载式车身
    • C、梯形车架
    • D、独立式承载车身

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    整体式车身的（）刚性最大。
    A

    前车身

    B

    中车身

    C

    后车身


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的高度校正到位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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