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更多“在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为()。”相关问题
  • 第1题:

    冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    发电机冷却过程是冷却水在水套和散热器之间循环,称为()循环。


    正确答案:

  • 第3题:

    ()的作用是将冷却水套中吸收的热量散发到空气中,使水温降低,并为冷却系储存一定的冷却水。

    • A、散热器
    • B、水泵
    • C、节温器
    • D、补偿水桶

    正确答案:A

  • 第4题:

    冷却系中节温器的作用为()。

    • A、控制水套中冷却水循环流量
    • B、防止水箱中的冷却水过热
    • C、使进气岐管加热,促进燃料汽化
    • D、防止水套中的冷却水过热。

    正确答案:A

  • 第5题:

    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。

    • A、水套
    • B、节温器
    • C、散热器
    • D、水泵

    正确答案:C

  • 第6题:

    水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。

    • A、水泵
    • B、节温器
    • C、散热器

    正确答案:B

  • 第7题:

    节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。


    正确答案:65-75°

  • 第8题:

    发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。


    正确答案:水泵

  • 第9题:

    单选题
    发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。
    A

    水泵

    B

    水套

    C

    节温器

    D

    散热器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
    A

    水泵

    B

    风扇

    C

    节温器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    发动机冷却水小循环的特点是()。
    A

    只在水温低于约76℃时进行

    B

    节温器主阀门完全开启

    C

    冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器

    D

    冷却水的流量小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    发动机冷却系小循环的水流路线为()
    A

    水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

    B

    水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

    C

    水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱

    D

    水箱→水泵→分水管→节温器→水箱


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机冷却水小循环的特点是()

    • A、只在水温低于约76℃时进行
    • B、节温器主阀门完全开启
    • C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器
    • D、冷却水的流量小

    正确答案:C

  • 第14题:

    强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。

    • A、水泵
    • B、风扇
    • C、节温器

    正确答案:A

  • 第15题:

    水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环


    正确答案:错误

  • 第16题:

    发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。

    • A、水泵
    • B、水套
    • C、节温器
    • D、散热器

    正确答案:D

  • 第17题:

    发动机冷却系小循环的水流路线为()

    • A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
    • D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

    正确答案:A

  • 第18题:

    发动机冷却水小循环的特点是()

    • A、只在水温低于约76℃时进行
    • B、节温器主阀门完全开启
    • C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器
    • D、冷却水的流量小
    • E、冷却强度弱

    正确答案:C,E

  • 第19题:

    发动机冷却系小循环的水流路线为()。

    • A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
    • D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。
    A

    水套

    B

    节温器

    C

    散热器

    D

    水泵


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    冷却系中节温器的作用为()。
    A

    控制水套中冷却水循环流量

    B

    防止水箱中的冷却水过热

    C

    使进气岐管加热,促进燃料汽化

    D

    防止水套中的冷却水过热。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()的作用是将冷却水套中吸收的热量散发到空气中,使水温降低,并为冷却系储存一定的冷却水。
    A

    散热器

    B

    水泵

    C

    节温器

    D

    补偿水桶


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    冷却水经水泵→水套→()→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。
    A

    节温器

    B

    风扇离合器

    C

    风扇

    D

    水温开关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析