粗车时,应首先选择一个尽量大的(),在工艺系统刚性许可的情况下,尽量将余量一次切除。
第1题:
粗车时为了提高生产效率,选用切削用量时,应首先取较大的()
第2题:
在工艺系统刚性不足的情况下,为减小径向力,应取()主偏角。
第3题:
工艺路线的设计应首先确定加工的方法选择表面加工方法时应遵守哪些原则?
第4题:
在系统刚性允许的情况下,粗铣时铣削用量的选择,首先应考虑增加()。
第5题:
在镗床系统刚性允许的情况下,精铣时铣削用量的选择,首先应考虑增加()。
第6题:
在()条件下,增大铣削层深度和进给量进行强力铣削,可显著地提高生产率。
第7题:
在多数情况下,测量基准应首先选择()。
第8题:
在工艺系统刚性好的情况下,刀具有磨钝标准应规定得较();精加工时应规定较()的磨钝标准。
第9题:
切削过程中,减小主偏角Kr,有利于()工件表面的粗糙度。当工艺系统刚性较差时,宜选择较大的主偏角,以减少径向力,使工艺系统避免产生振动。
第10题:
第11题:
第12题:
应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;
应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;
应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f;
应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f。
第13题:
粗车选择切削用量时,首先尽量选大的切削速度。
第14题:
确定车刀主偏角大小的主要依据是()。
第15题:
粗车时,切削用量的选择原则是:首先应选用较大的 (),然后再选择较大的 (),最后根据刀具耐用度选择合理的 ()。
第16题:
车削用量的选择原则是:粗车时,一般(),最后确定一个合适的切削速度v。
第17题:
在镗床系统刚性允许的情况下,精铣时铣削用量选择,首先应考虑增加 () 。
第18题:
切削用量三要素的选择原则:粗车时,首先应选用较大的()然后选择较大的()最后选择()。
第19题:
()表示允许稍有选择,在条件许可时首先这样做。
第20题:
一般粗车选取切削用量时,应首先选取尽可能大的()。
第21题:
粗车时,为了提高生产效率,应如何选择切削用量?
第22题:
须
可
宜
应
第23题:
弹性
塑性
刚性
脆性