结构复杂的灰铸铁件有必要进行消除应力时效处理。

题目

相似考题

1.灰铸铁件消除铸造应力的人工时效的温度一般为()。A、250～300℃B、350～450℃C、400～550℃D、550～600℃

2.对铸件进行时效处理可以减小和消除铸造内应力。

3.铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理；消除铸件中机械应力的方法是（）。A、采用同时凝固原则B、提高型、芯砂的退让性C、及时落砂D、时效处理

4.为了减少车轴的破坏,可在锻造车轴钢坯时进行人工时效或自然时效处理,待内应力消除后再进行机械加工()此题为判断题(对，错)。

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第1题：

对铸铁件进行正火的主要目的与钢相似，即消除应力，细化晶粒，改善组织和力学性能。

正确答案:正确
第2题：

为消除钢结构焊后的残余应力，应进行退火处理。

正确答案:正确
第3题：

对于铸铁件，粗加工前应进行（）处理，消除内应力，稳定金相组织。
- A、正火
- B、调质
- C、时效
- D、退火
正确答案:D
第4题：

为消除铸，锻毛坯件的残余应力，提高加工精度，常采取的措施是（）
- A、调制处理
- B、振动去应力
- C、低温时效
- D、高温时效
正确答案:D
第5题：

重要的焊接结构焊后应进行消除应力退火处理。以消除（）、防止产生（）。

正确答案:残余应力；裂纹
第6题：

箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排（）以消除内应力减少变形。
- A、调质处理
- B、回火
- C、人工时效处理
- D、表面淬火
正确答案:C
第7题：

减小和消除铸造内应力的主要方法是对铸件进行时效处理。

正确答案:正确
第8题：

灰口铸铁厂用热处理有消除应力退火和表面淬火两种。目的是减少铸件的内应力和提高灰口铸铁的表面硬度和（）

正确答案:耐磨性
第9题：

合理设计零件结构，减小厚度差异，进行时效处理能减小或消除零件（）
- A、表面硬化层
- B、组织缩松
- C、尺寸误差
- D、内应力
正确答案:D
第10题：

构架整体组焊后，应进行整体（）处理，以消除内应力。
- A、回火
- B、退火
- C、时效
- D、喷丸
正确答案:B
第11题：

消除铸铁导轨的内应力所造成的变形，需在加工前进行（）处理。
- A、回火
- B、淬火
- C、时效
- D、表面热
正确答案:C
第12题：

单选题
消除工件内部残余应力的方法有（）
A
淬火
B
磨削
C
时效热处理
D
冷校直

正确答案： B
解析：暂无解析
第13题：

为了消除机床箱体的铸造内应力，防止加工后的变形，需要进行（）处理。
- A、淬火
- B、时效
- C、退火
正确答案:B
第14题：

薄壁工件经过粗车后，进行（）处理，可以消除内应力引起的变形。
- A、热
- B、表面
- C、冷加工
- D、时效
正确答案:D
第15题：

为了减少车轴的破坏，可在锻造车轴钢胚时进行人工时效或者自然时效处理，待内应力消除后再进行机械加工。

正确答案:正确
第16题：

消除内应力的退火有时也称人工“时效”处理.

正确答案:正确
第17题：

可消除机床箱体的铸造内应力，防止加工后的变形，需要进行（）处理。
- A、淬火
- B、时效
- C、退火
- D、正火
正确答案:B
第18题：

箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。

正确答案:正确
第19题：

对精度要求高或大型复杂的铸铁件，在切削加工（）要进行消除应力退火。
- A、之前
- B、之后
- C、前后
- D、任一时间内
正确答案:A
第20题：

为消除铸铁件的内应力所造成的精度变化，需在加工前（）处理。
- A、回火
- B、正火
- C、时效
- D、淬火
正确答案:C
第21题：

消除工件内部残余应力的方法有（）
- A、淬火
- B、磨削
- C、时效热处理
- D、冷校直
正确答案:C
第22题：

发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。

正确答案:正确
第23题：

单选题
合理设计零件结构，减小厚度差异，进行时效处理能减小或消除零件（）
A
表面硬化层
B
组织缩松
C
尺寸误差
D
内应力

正确答案： C
解析：暂无解析

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