过盈量较大的过盈联结装配应采用()。
第1题:
滚动轴承内圈与轴过盈量较大时,可采用()装配。
第2题:
圆柱面过盈连接的方法有压入法,热胀配合法和()
第3题:
当过盈量及配合尺寸较大时,常采用()方法装配。
第4题:
圆柱面过盈联接装配方法,包括压入法、热胀配合法和冷缩配合法。对于压入法,当过盈量及配合尺寸较小时,常用()压入装配。
第5题:
有些过盈配合若孔不能用热胀法装配,也可用轴冷法装配。
第6题:
装配时,当尺寸和过盈量较大,需要整体式滑动轴承装入机体孔内时,应采用()。
第7题:
当过盈量及配合尺寸较大时,常采用( )装配。
第8题:
装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。
第9题:
过盈连接的装配方法不包括:()。
第10题:
过盈连接装配时,当过盈量及时配合尺寸较小时,一般采用()配合法。
第11题:
压入法
热胀法
冷缩法
挤压法
第12题:
打入法
冷缩配合法
挤入法
推进法
第13题:
热胀法装配的过盈量可以达到压合法装配过盈量的1.5倍。
第14题:
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。
第15题:
过盈量较大的过盈联接装配应采用()
第16题:
动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。
第17题:
圆柱面过盈连接的装配方法,包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时,常用()压人装配。
第18题:
对于轴向要求高的圆柱面过盈连接,多采用热涨法或温差法进行装配,热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制,加热温度的计算与()有关。
第19题:
过盈连接的孔通常用()法进行装配。
第20题:
过盈量较大的过盈连接装配应采用().
第21题:
过盈链接的装配有压入法和温差法。()
第22题:
压入法
热胀法
冷缩法
润滑法
第23题:
锤击
加热
压入
冷缩