装夹套类零件时,关键是如何保证()精度要求。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
为了保证套类工件车削后的精度要求,通常采用()和()装夹。
第3题:
加工轴类、套类零件上的深孔时、其装夹方式常常是()。
第4题:
在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()。
第5题:
以内径为基准的套类零件,可采用()方法,安装保证位置精度。
第6题:
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度,应用()方法,而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。
第7题:
套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难,主要原因有很多其中之一是()。
第8题:
采用两顶尖间装夹轴类零件的方法能保证其()精度。
第9题:
对箱体类零件上的一些孔和型腔有位置公差要求的以及孔和型腔与基准面(底面)有严格尺寸精度要求的,在卧式加工中心()装夹加工,精度容易得到保证。
第10题:
套类工件形位公差的保证方法有()。
第11题:
下面对于偏心工件装夹,叙述错误的是()。
第12题:
第13题:
在加工同轴度要求高的轴类零件时,采用双顶尖的装夹方法。
第14题:
下面对于偏心工件的装夹,叙述错误的是()。
第15题:
零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。
第16题:
在车削加工中,工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的主要目的是()。
第17题:
如果轴类零件因径向圆跳动和端面圆跳动精度要求较高,只有采用()装夹,才能保证其位置精度。
第18题:
拨叉零件外形不规则,加工表面位置特殊尺寸精度和()精度要求较高。
第19题:
可换钻套要满足钻头钻孔的()精度要求。
第20题:
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。
第21题:
加工套类零件要保证它的精度要求是:(),麻花钻钻孔不能保证其精度要求。
第22题:
车削轴类零件常用()装夹,用轴两端的()作为定位基准,以保证零件的()精度。
第23题:
薄壁的套类零件如用三爪卡盘装夹磨削内孔时,应注意(),以防变形而影响加工精度。