万向轴联轴器优点很多,在高速轴常采用。
第1题:
当在高速转动时,即能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()。
第2题:
万向联轴器主要用于两轴交叉的传动。
第3题:
万向联轴器的主动轴作等角速转动,从动轴作变角速转动。
第4题:
万向联轴器、主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是()的。
第5题:
当两轴的轴线相交成40°角时,应当采用()联接。
第6题:
载荷平稳,两轴能准确对中,轴的刚度较大,可选用()联轴器。
第7题:
万向联轴器采用成对使用,是为了()。
第8题:
万向联轴器允许两轴间有()。
第9题:
柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。
第10题:
十字轴万向联轴器适合于什么场合?为何常成对使用?在成对使用时该如何布置?
第11题:
凸缘式联轴器
套筒联轴器
齿轮联轴器
刚性十字轴万向联轴器
第12题:
齿轮联轴器
胶块联轴器
万向节
等角速万向节
第13题:
对两轴的位移有补偿能力的联轴器,是()。
第14题:
主要用于两轴交叉传动的联轴器是()
第15题:
当两轴的轴线相交成40°时,应当采用()联接。
第16题:
十字轴万向联轴器()被连接两轴间有较大的角偏移。
第17题:
离心压缩机联轴器的选用,由于在高速转动时,要求能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷,一般选用联轴器是()
第18题:
对于高速有振动的轴,宜选用()联轴器。
第19题:
汽车变速箱输出轴和后桥之间采用的联轴器是()
第20题:
叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。
第21题:
东风4型柴油机与液压变速箱间采用()连接。
第22题:
汽车上使用的十字轴式万向联轴器属于弹性联轴器
第23题:
滑块
万向
齿轮
双万向