支承端面轴心线的垂直度误差,将使主轴旋转时产生()
第1题:
A、纵向导轨的直线度
B、纵向导轨与主轴轴线的平行度
C、横向导轨的直线度
D、横向导轨与主轴轴线的垂直度
第2题:
在用车床加工工件的端面时,刀架Z方向移动对主轴回转轴线不垂直时,将产生()。
第3题:
车端面时,影响平面度的因素有()
第4题:
回转体零件车削后,端面产生垂直度误差主要原因是()。
第5题:
用主轴进给时,镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线的平行度误差,不仅会使所镗孔产生圆度误差,还会产生与装夹基面的()误差。
第6题:
铣直齿锥齿轮时,装夹时齿坯基准端面与轴心线垂直度不好,会引起齿向误差超差。
第7题:
高速旋转机械的联轴器,内外圆的同轴度,端面与轴心线的垂直度,都要求作到十分精确,误差希望在()以内。
第8题:
高速转子各端面对轴心线的垂直度误差较大时,也会引起转子旋转时的振动。
第9题:
高速旋转机械的联轴器内,外圈的同轴度,端面与轴心线的垂直度,要求十分精确,误差必须在0.02mm之内。()
第10题:
支承端面轴心线的垂直度误差,将使主轴旋转时产生()。
第11题:
精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。
第12题:
纵向导轨的直线度
纵向导轨与主轴轴线的平行度
横向导轨的直线度
横向导轨与主轴轴线的垂直度
第13题:
转子上各端面对轴心线的垂直度误差太大,( )引起转子旋转时的振动。
A.会
B.不会
C.偶尔
D.无法评定
第14题:
在车床上车端面时,去端面与轴心线的垂直度决定于横向滑板进给方向与主轴轴心线的()。
第15题:
车削端面时,影响端面平面度的因素有()。
第16题:
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差,会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
第17题:
分度头主轴轴心线与旋转轴心不重合,加工锥齿轮时,将产生()误差。
第18题:
主轴中心线与立柱导轨垂直度误差较大会使镗出的孔与升主轴箱铣的端面不垂直。
第19题:
转子上各端面对轴心线的垂直度误差太大,()引起转子旋转时的振动。
第20题:
高速旋转的联轴器内,外圈的同轴度,端面与轴心线的垂直度,要求十分精确,误差必须在0.02mm之内。()
第21题:
支承端轴颈轴心线的垂直度误差,将使主轴旋转时产生()
第22题:
高速旋转机械的联轴器,内外园的同轴度,端面与轴心线的垂直度,都要做到误差在0·02mm以内。
第23题:
箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响,使轴承内外圈滚道产生相对(),造成旋转轴线的径向跳动和轴向窜动。
第24题: