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对气缸体上平面翘曲的修理处理不正确的是（）。A、刮研法B、挖补法C、互研法D、铣削法

题目

对气缸体上平面翘曲的修理处理不正确的是（）。

  • A、刮研法
  • B、挖补法
  • C、互研法
  • D、铣削法
相似考题

1.对气缸体上平面翘曲的修理处理不正确的是（）。A.刮研法B.挖补法C.互研法D.铣削法

2.柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。A、缸盖螺母安装不正确B、气门间隙不正确C、配气定时不正确D、供油提前角不正确

3.柴油机汽缸体平面翘曲变形产生的原因是()。A、冷却水温度过低B、润滑油压力不足C、曲轴旋转振动D、工作中承受汽缸内气体压力作用

4.由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

更多“对气缸体上平面翘曲的修理处理不正确的是（）。”相关问题

  • 第1题：

    安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。

    A、扭紧圈数

    B、扭紧顺序

    C、扭紧方向

    D、扭紧高度


    参考答案：D

  • 第2题：

    研磨法修理柴油机汽缸体上平面翘曲变形、只适用于翘曲变形较大的情况。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大 读数就是接合面的平面误差值

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）

    • A、漏电
    • B、漏液
    • C、漏气
    • D、漏水
    • E、漏油

    正确答案:C,D,E

  • 第5题：

    研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形，只适用于翘曲变形较大的情况。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    气缸垫的损坏原因主要是有（）。

    • A、安装不正确
    • B、缸盖拧紧顺序不当及拧紧力不当
    • C、缸盖翘曲变形
    • D、缸体表面不平

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    关于气缸盖的检修，说法不正确的是（）。

    • A、气缸盖底平面的翘曲不平可用刀口尺和塞尺检查
    • B、用刀口尺和塞尺检查气缸盖底平面的翘曲不平时，刀口尺与气缸盖底平面之间的间隙小于0.05mm时为合格
    • C、气缸盖底平面翘曲不平的修整范围是0.05-0.20mm
    • D、若气缸盖底平面翘曲不平超过0.50mm时应更换气缸盖

    正确答案:D

  • 第8题：

    发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）方法进行修理。

    • A、刨削
    • B、磨削
    • C、冷压校正
    • D、加热校正

    正确答案:B

  • 第9题：

    变速器壳体上平面的翘曲变形可（）检查，其变形超过修理技术标准时，可用（）、（）、（）、（）等方法修整。


    正确答案:扣在平台上用厚薄规、铲、锉、刨、磨

  • 第10题：

    磨削法适用于缸体翘曲变形较大的情况时的修复。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    多选题
    气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）
    A

    漏电

    B

    漏液

    C

    漏气

    D

    漏水

    E

    漏油


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机气缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。
    A

    锥削

    B

    磨削

    C

    冷压校正

    D

    加热校正


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生()故障。

    A、漏水、漏油、漏气

    B、活塞润滑不良

    C、配气定时不正确

    D、供油提前角改变


    参考答案：A

  • 第14题：

    铸件时效处理不合要求,缸体内部存在残余应力,容易引起柴油机汽缸体平面翘曲变形。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    一般都以发动机汽缸体的上平面为修理基准面。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

    • A、修理
    • B、使用
    • C、保养
    • D、变形

    正确答案:D

  • 第17题：

    刮削法消除缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况。

    • A、严重
    • B、不大
    • C、严重或不严重
    • D、非常严重

    正确答案:B

  • 第18题：

    刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况。

    • A、严重
    • B、不大
    • C、严重或不严重
    • D、非常严重

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机气缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。

    • A、锥削
    • B、磨削
    • C、冷压校正
    • D、加热校正

    正确答案:B

  • 第20题：

    在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值


    正确答案:正确

  • 第21题：

    发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。

    • A、刨削
    • B、磨削
    • C、冷压校
    • D、加热校正

    正确答案:B

  • 第22题：

    在缸体翘曲变形不大的情况时，可采用研磨法修复。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    单选题
    气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。
    A

    修理

    B

    使用

    C

    保养

    D

    变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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