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当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低，造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象，在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。

题目

当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低，造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象，在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。

相似考题

1.叉车通过泥泞的道路时,若驱动轮打滑,可在货叉上加载,以增加驱动轮的压力。()此题为判断题(对，错)。

2.当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时;另一侧车轮在良好路面为什么静止不动?

3.当车辆遇到紧急情况时，在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。A对B错

4.当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。()此题为判断题(对，错)。

更多“当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动”相关问题

  • 第1题：

    差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。

    • A、附着力
    • B、行驶阻力
    • C、摩擦力
    • D、圆周力

    正确答案:B

  • 第2题：

    挖掘机通过泥泞、冰雪、松软路面以及坡度较大的道路时，应使用（）

    • A、前桥驱动
    • B、后桥驱动
    • C、前后桥同时驱动

    正确答案:C

  • 第3题：

    当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

    • A、正常转动
    • B、以比原来转速大一倍的速度转动
    • C、停止转动
    • D、反向转动

    正确答案:C

  • 第4题：

    为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？


    正确答案: 绕上防滑链时，链条深深嵌入路面，使得附着因数和附着力显著增加，从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加，防止因车辆打滑而限制汽车通行

  • 第5题：

    对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时，其原因是（）。

    • A、差速器不期作用
    • B、打滑的车轮扭矩太小
    • C、打滑的车轮附着力太大
    • D、打滑的车轮附着力太小

    正确答案:D

  • 第6题：

    当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。

    • A、附着力小
    • B、附着力大
    • C、驱动力小
    • D、驱动力大

    正确答案:A

  • 第7题：

    当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（）。


    正确答案:反向转动

  • 第8题：

    通过泥泞、冰雪、松软路面以及坡度较大的道路对，应使前、后桥同时驱动。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）

    • A、差速器不起作用
    • B、打滑的车轮扭矩太小
    • C、打滑的车轮附着力太大
    • D、打滑的车轮附着力太小

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。
    A

    正常转动

    B

    以比原来转速大一倍的速度转动

    C

    停止转动

    D

    反向转动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
    A

    原地不转动

    B

    与差速器同样的转速转动，方向相同

    C

    与差速器同样的转速转动，方向相反

    D

    以差速器两倍的转速转动，方向相同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当车辆遇到紧急情况时，在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。

    • A、强制锁止式差速器
    • B、行星齿轮差速器
    • C、滑块凸轮式高摩擦差速器
    • D、牙嵌式自由轮差速器

    正确答案:A

  • 第14题：

    当车辆遇到紧急情况时，在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

    • A、正常转动
    • B、以比原来转速大一倍的速度转动
    • C、停止转动
    • D、反向转动

    正确答案:C

  • 第16题：

    当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。

    • A、原地不转动
    • B、与差速器同样的转速转动，方向相同
    • C、与差速器同样的转速转动，方向相反
    • D、以差速器两倍的转速转动，方向相同

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值，称为（）。

    • A、打滑，驱动力
    • B、打滑，附着力
    • C、移动，驱动力
    • D、移动，附着力

    正确答案:B

  • 第19题：

    当汽车的驱动力（）附着力时，驱动轮将出现打滑现象。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、反比于
    • D、正比于

    正确答案:B

  • 第20题：

    当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将（）。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？

    正确答案： 绕上防滑链时，链条深深嵌入路面，使得附着因数和附着力显著增加，从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加，防止因车辆打滑而限制汽车通行。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。
    A

    正常转动

    B

    以比原来转速大一倍的速度转动

    C

    停止转动

    D

    反向转动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    挖掘机通过泥泞、冰雪、松软路面以及坡度较大的道路时，应使用（）
    A

    前桥驱动

    B

    后桥驱动

    C

    前后桥同时驱动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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