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为什么要分析油浆固体含量，如何控制？
题目
为什么要分析油浆固体含量，如何控制？
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第1题：
由于油浆中固体浓度高，会强烈地磨损设备，其中，磨损最严重的是（），所以要定期分析固含量。
- A、油将换热器
- B、油浆管线
- C、油浆管道上阀门
- D、油浆泵
正确答案:D -
第2题：
控制油浆固体含量的意义是什么？其控制方法有哪些？
正确答案:控制油浆固体含量是意义简言之，就是防止造成设备结焦或堵塞，尽量减小设备磨损，保证安全生产。
实际生产操作过程中：通常采用调节油浆回炼流量及外甩的方法调整平衡进出分馏塔的
催化剂固体流量。当固体含量高时，则增加上述流量，提高油浆单位时间内由分馏塔带出的催化剂量。
油浆固体含量高低取决于两个方面，即反应沉降器催化剂跑损情况和随油浆回炼和外甩带走的催化剂量，而两个方面的前者是根本问题，且后者则只是补救措施平衡手段，因此说，保持反应沉降器方面平稳操作及分离设备工作尽量减少催化剂跑损是关键。 -
第3题：
油浆系统加入阻垢剂的目的是为了控制油浆固体含量。
正确答案:错误 -
第4题：
固体物分析指标规定中，油浆中的固体含量应尽量控制在（）。
- A、≯6g／L
- B、≯6mg／L
- C、≯10g／L
- D、≯10mg／L
正确答案:A -
第5题：
分析油浆中固体含量可以判断沉降器旋风分离器的操作是否正常。
正确答案:正确 -
第6题：
油浆固体含量控制指标（）g/l。
正确答案:≯6 -
第7题：
控制油浆循环量不能时大时小，而且要从下进口进量，来保证油浆固体含量合格。
正确答案:错误 -
第8题：
增大油浆外甩量，可降低油浆固体含量。
正确答案:正确 -
第9题：
为什么要控制油浆外甩温度？
正确答案:油浆出装置温度一般是70-90℃ ，温度过低会在管线中凝固，温度过高容易引起油罐突沸，造成事故，严重时会引起火灾。 -
第10题：
油浆中固体含量主要用（）来调节，保持油浆中固体含量≧8克/升。
正确答案:油浆外甩量 -
第11题：
为什么要分析油浆固体含量？
正确答案: 油浆中固体（Cat粉末）含量越少越好，因为固体浓度高，会强烈的磨损设备，特别是磨损高速部位，如油浆泵，浓度太高，还会造成严重的结焦堵塞事故。 -
第12题：
如何控制油浆固含量？
正确答案: ⑴保证一定的油浆循环量，不能时大时小.保证从上进口进入的量，保证催化剂在脱过热段被洗涤下来.
⑵回炼油浆量要控制在某一数值以上，不能经常处于很小的量以防止催化剂粉末在分馏塔底积聚.
⑶若发现油浆固含量升高，应及时分析反应操作状态，加大油浆外排量，有时可适当提高回炼量. -
第13题：
为什么要分析油浆固含量？
正确答案:油浆中固体（催化剂粉末）含量越少越好.固体含量高，会严重磨损油浆泵等设备.浓度太高，还会造成严重的结焦堵塞事故. -
第14题：
油浆固体含量所指的固体是（）。
正确答案:油浆中催化剂的含量 -
第15题：
油浆中固体含量主要用油浆回炼量调节，保持油浆中固体含量不大于（）千克/立方米。
- A、6
- B、7
- C、8
正确答案:A -
第16题：
为保证油浆固体含量合格，应采取的措施是（）。
- A、减小油浆循环量
- B、保证油浆下进口量
- C、循环量要大
- D、减小外甩量
正确答案:C -
第17题：
由于油浆中固体浓度高，会强烈地磨损设备，特别是磨损（）部位，所以要定期分析固含量。
- A、高速部位
- B、低速部位
- C、油浆管线
- D、换热器
正确答案:A -
第18题：
油浆中固体含量高时，加大油浆回炼量或油浆出装置量。
正确答案:正确 -
第19题：
为什么要分析油浆中固体含量？
正确答案: 因为固体浓度高，会强烈的磨损设备，特别是磨损高速部位，如油浆泵.浓度太高，还会造成严重的结焦堵塞事故。 -
第20题：
为何要定期分析油浆中固体含量？
正确答案: 油浆中的固体含量越少越好，因为固体浓度高，会强烈地磨损设备，特别是磨损高速部位，如油浆泵浓度太高，还会造成严重的结焦堵塞事故，为防止上述事故的发生，必须定期分析油浆中的固体含量。 -
第21题：
控制油浆固体含量不超标，应（）油浆循环量。
- A、加大上进口
- B、加大下进口
- C、减小上进口
- D、减小下进口
正确答案:A -
第22题：
油浆固体含量是指（）的含量。
正确答案:催化剂和高浮不溶物 -
第23题：
油浆中的固体含量是怎样调节的？为什么油浆中固体含量不能过高？
正确答案: 在反应产物中含有一部分沉降器没有分离出的催化剂，它们随油气进入分馏塔底，经油浆冲洗后进入油浆中，由于反应油气带入分馏塔中的催化剂数量是一定的，因而渣油回炼量的多少就决定了分馏塔底油将置换速度的快慢，亦即决定油浆中催化剂含量的多少。