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离心泵的气蚀的原理是什么？
题目
离心泵的气蚀的原理是什么？
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第1题：
当离心泵的实际气蚀余量（）必需气蚀余量时，泵严重气蚀。
- A、小于
- B、等于
- C、大于
- D、不小于
正确答案:A -
第2题：
离心泵气蚀有什么危害？
正确答案:引起泵的振动，并发出噪声，流量扬程明显下降，严重时泵无法工作。 -
第3题：
离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而（）。
- A、减小
- B、不变
- C、增大
- D、无法确定
正确答案:C -
第4题：
离心泵的有效气蚀余量（NPSH）随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量（NPSH）随流量的增加而（）。
- A、减小
- B、不变
- C、增大
- D、不能确定
正确答案:C -
第5题：
离心泵的有效气蚀余量（NPSH）s随流量的增加而减小， 离心泵的必须气蚀余量（NPSH）r随流量的增加而（）。
- A、减小
- B、不变
- C、增大
- D、不能确定
正确答案:C -
第6题：
何谓离心泵的气蚀？
正确答案: 当离心泵的叶片入口处最低压力等于或小于输送温度下液体的饱和蒸汽压时，液体将在此处汽化，气泡进入高压区时又迅速凝结造成高压冲击。 -
第7题：
什么是离心泵的气蚀现象？
正确答案: 当离心泵的叶轮入口压力低于流体的饱和蒸气压时，产生许多气泡，这些气泡随流体流到叶轮内高压区时，便会重新凝结，好似形成一个空穴，这时四周液体以极高的速度冲来，产生很高的局部压力，连续打击在叶片表面上，金属表面很快会因疲劳而剥蚀，或因气泡中夹有某些活泼性气体（如氧气）会对金属起电化学腐蚀。这种气化―――凝结―――冲击――剥蚀的现象称为汽蚀。 -
第8题：
简述离心泵的工作原理是什么？
正确答案: 离心式水泵的工作原理是在泵内充满水的情况下，泵叶旋转产生离心力，叶轮槽道中的水在离心力的作用下，甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管内压力，水就在这个压力差的作用下进入叶轮，这样水泵就可以不断吸水，不断地供水了。 -
第9题：
简述离心泵原理及气蚀现象。
正确答案: 原理：在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。
气蚀现象：离心泵能吸上液体是由于在泵的叶轮进口形成了低压，如果提高泵的安装高度，将导致泵内压力降低，当压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时，将发生沸腾。使液体以很大速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高，瞬时压力很大的冲击，这种现象就称为气蚀现象。发生气蚀现象时，会发出噪音，使泵体震动，严重时可使泵根本无法工作，而且使泵的寿命大大降低。 -
第10题：
离心泵的工作原理是什么？
正确答案:先将泵壳内灌满被输送的液体。启动泵轴带动叶轮旋转，叶片之间的液体随叶轮一起旋转，在离心力的作用下，液体沿着叶片间的通道从叶轮中心进口处被甩到叶轮外围，以很高的速度流入泵壳，液体流到蜗形通道后，由于截面逐渐扩大，大部分动能转变为静压能。于是液体以较高的压力，从压出口进入压出管，输送到所需的场所。当叶轮中心的液体被甩出后，泵壳的吸入口就形成了一定的真空，外面的大气压力迫使液体经底阀吸入管进入泵内，填补了液体排出后的空间。这样，只要叶轮旋转不停，液体就源源不断地被吸入与排出。 -
第11题：
问答题何谓离心泵气蚀现象？有何危害？如何防止发生气蚀？正确答案： 气蚀是离心泵特有的一种现象。当叶轮入口附近液体的静压强等于或低于输送温度下液体饱和蒸气压时，液体将在此部分气化，产生气泡。喊气泡的液体进入叶轮高压区后，气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空，周围的液体以极高的流速流向原气泡占据的空间，产生了极大的局部冲击压力。在这种巨大的反复作用下，导致泵壳和叶轮被损坏。这种现象称为气蚀。气蚀具有以下危害性。
①离心泵的性能下降。泵的流量、压头和效率均降低。若生成大量气泡，则可能出现气缚现象，迫使离心泵停止工作。
②产生噪声和振动，影响泵的正常工作环境。
③泵壳和叶轮的材料遭受损坏，降低了泵的使用寿命。
气蚀发生的原因是叶轮吸入口附近静压强低于某值所致。而造成该处静压强过低的原因诸多，如泵的安装高度超过允许值、泵送液体温度过高、吸入管路局部阻力过大等。为避免发生气蚀，就应该设法是叶轮入口附近的压强低于输送温度下液体的饱和蒸气压。通常，根据泵的抗气蚀性能，合理地确定泵的安装高度，是防止发生气蚀的有效措施。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题离心泵发生气蚀现象的原因是什么？危害是什么？应如何防止？正确答案： 气蚀现象的原因：离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时，就会有蒸汽从液体中大量逸出，形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时，气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压，从而产生压差。在该压差作用下，气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中，液体质点从四周向气泡中心加速运动，在凝结的瞬间，质点相互撞击，产生很大的局部压力，造成管路系统的振动；同时，这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片，对叶片造成损伤，这种现象称为气蚀现象。
危害：气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤，离心泵在严重的气蚀状态下工作时，寿命会大大缩短。
防止：泵的安装位置不能太高，即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv，就可避免气蚀现象的发生。解析： 暂无解析 -
第13题：
离心泵的工作原理叙述正确的是（）。
- A、离心泵壳内存在空气易引起气蚀
- B、离心泵是用离心力的作用输送液体的
- C、离心泵入口压力高易引起气蚀
- D、离心泵的运转与电流的变化无关
正确答案:B -
第14题：
如何防止离心泵气蚀现象的发生？
正确答案: 1）泵的安装高度不能超过允许吸入高度。
2）当吸入管路中的液体流速和阻力过大时，应降低安装高度。
3）严格控制物料温度。 -
第15题：
什么叫离心泵的气蚀？产生的原因？
正确答案: 离心泵运转时叶片入口处压力最低。当压力低于液体该温度下的饱和蒸汽压力时液体就气化形成许多气泡气泡随液体流动进入高压区当高压区压力高于汽体的饱和蒸汽压时气泡破裂周围的液体会以极高的速度冲击空穴使叶轮和壳体处形成麻点损坏设备这种现象叫气蚀。
原因：
1.吸入液体压力变低；
2.吸入液体温度升高；
3.吸入液体组分变轻；
4.吸入口堵塞；
5.叶轮和导叶堵塞等。 -
第16题：
离心泵的原理是什么？
正确答案: 离心泵就是利用离心力的作用输送液体的，主要作功部件是叶轮，叶轮转动把动能传给使液体具有一定的压力能和动能。 -
第17题：
离心泵允许气蚀余量越小，说明泵的气蚀性能越好。
正确答案:正确 -
第18题：
离心泵的工作原理叙述错误的是（）。
- A、离心泵泵壳内存在空气量引起气缚
- B、离心泵是用离心力的作用输送液体的
- C、离心泵吸入口加滤网是防止固体物质进入泵内
- D、离心泵入口压力高易起气蚀
正确答案:D -
第19题：
简述离心泵的气蚀与抽空的原理是什么？
正确答案: 在一定温度下，液体开始汽化的临界压力称为该液体在该温度下的饱和蒸汽压。当
液面上的压力等于或低于该温度下的饱和蒸汽压时，液体会大量汽化，这是液体的一种物理特性，离心泵的吸入动力是靠吸入液面压力与叶轮甩出液体后形成的低压力之间的压差。泵叶轮入口处压力越低则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现气泡，原先溶于液体的气体也逸出，这些小气泡随气流流到叶轮内高压区时，在四周液体较高速度向空穴冲来。由于水力冲击产生很高的局部压力，连续打击在叶片表面上。在高速、高压和高频的水力冲击下，叶片表面便因疲劳而剥蚀成麻点蜂窝海绵状。这种汽化凝结冲击剥蚀现象，称为“气蚀”现象。气蚀发展严重时，气泡大理发生，便泵内液体的流动性连续性遭到破坏，液流间断，振动噪音加剧，泵的涧、扬程和效率均会明显下降，最后导致泵“抽空”断流。 -
第20题：
导致离心泵气蚀的原因？
正确答案: 罐液位过低
油温过高或过低
泵入口阀门开度过小或闸板脱落
过滤网堵塞
过滤缸垫或法兰垫片漏气
泵入口管线沿程有渗漏 -
第21题：
离心泵发生气蚀现象的原因是什么？危害是什么？应如何防止？
正确答案: 气蚀现象的原因：离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时，就会有蒸汽从液体中大量逸出，形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时，气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压，从而产生压差。在该压差作用下，气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中，液体质点从四周向气泡中心加速运动，在凝结的瞬间，质点相互撞击，产生很大的局部压力，造成管路系统的振动；同时，这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片，对叶片造成损伤，这种现象称为气蚀现象。
危害：气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤，离心泵在严重的气蚀状态下工作时，寿命会大大缩短。
防止：泵的安装位置不能太高，即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv，就可避免气蚀现象的发生。 -
第22题：
填空题离心泵的气蚀余量越小，则其抗气蚀性能（）正确答案： 越强解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述离心泵原理及气蚀现象。正确答案： 原理：在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。
气蚀现象：离心泵能吸上液体是由于在泵的叶轮进口形成了低压，如果提高泵的安装高度，将导致泵内压力降低，当压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时，将发生沸腾。使液体以很大速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高，瞬时压力很大的冲击，这种现象就称为气蚀现象。发生气蚀现象时，会发出噪音，使泵体震动，严重时可使泵根本无法工作，而且使泵的寿命大大降低。解析： 暂无解析