生产过程中,碳化塔堵塔的原因很多,概括起来,可分为两类,一类主要是因为();另一类主要似乎由于操作管理方法不当。
第1题:
碳化塔中部温度低是何原因造成的?
第2题:
在生产过程中,若碳化尾气压力大,可通过:适当增加碳化尾气净氨塔进气阀开度、适当吹蒸汽、控制冒塔、()等方法调节。
第3题:
如何防止碳化塔堵?
第4题:
若在碳化塔运行中,制碱塔的中温与上温的温差过大可能是因为()。
第5题:
氨碱法生产中选用笠帽式碳化塔或筛板碳化塔,而不采用填料塔或溢流式泡罩塔的原因是后两者易发生()堵塞现象。
第6题:
在生产中,碳化塔堵塔主要表现为()。
第7题:
碳化塔堵塔或出料带CO2气,原因是什么?
第8题:
造成精馏塔冲塔的原因有()
第9题:
在生产过程中,若出碱口喷气则是因为()。
第10题:
碳化塔碳化反应区在碳化塔()。
第11题:
造成塔板脱落的原因主要有()。
第12题:
进料量太大
蒸汽量太大
塔板堵
塔釜液位太高
第13题:
下列选项中不会导致冒塔的是()。
第14题:
若进入碳化塔的三段气废气量较高,则极易出现()现象。
第15题:
若向碳化塔内加进气,上温涨,而中温没有反应,可能是因为()。
第16题:
碳化塔带液的原因及处理、分析。
第17题:
碳化塔在操作过程中要维持一定净塔压的目的和方法?
第18题:
纯碱生产中,常用的碳化塔有()。
第19题:
脱硫塔堵塔的原因有哪些?
第20题:
在碳化塔的运行过程中,若尾气测压点堵,则所测尾气压力显示数值()。
第21题:
若在生产实际操作中,碳化塔内塔圈液封控制过低则会()。
第22题:
上塔管线堵的原因?
第23题:
填料塔常用的塔填料可分为两类()和()。