斯科特尾气采样分析中氢气量很大,同时发现二氧化硫量也很大。这说明()。
第1题:
加氢反应器超温时的处理方法是降低克劳斯尾气中的二氧化硫含量。
第2题:
在装置安全联锁中()会引起斯科特系统停工。
第3题:
斯科特反应器入口温度调节方法中最常用的是()。
第4题:
尾气处理采用()反应工艺,使克劳斯硫回收装置尾气中的()等转化为H2S。
第5题:
斯科特工段引尾气开工中说法正确的是()。
第6题:
克劳斯尾气进斯科特反应器的换热方法有()。
第7题:
斯科特尾气采样分析中氢气过量太多,对()影响最大。
第8题:
尾气改入斯科特部分时候完全切断克劳斯尾气至焚烧炉流程时候最应该注意的()参数。
第9题:
如克劳斯尾气量增大时急冷塔循环量应(),胺系统循环量应()。
第10题:
增加氢气流量后必须注意调节(),否则容易出现入口温度偏低,反应深度低。
第11题:
斯科特尾气加氢反应温度上升是因为克劳斯部分()。(KHD://工艺基本知识,th=115)
第12题:
尾气含苯超标原因:()。
第13题:
脱硫剂主要是为了脱除斯科特尾气中的()。
第14题:
正常状态下斯科特反应器入口物料是由()混合进料。
第15题:
正常状态下克劳斯尾气中二氧化硫的含量上升,斯科特反应器床层温度会()。
第16题:
斯科特尾气中氢气应该保持一定的量,这样可以使克劳斯尾气中二氧化硫完全反应,达到提高回收率,减少排放的目的。
第17题:
硫磺装置生成硫最多的部位是()。
第18题:
斯科特尾气采样分析中氢气未检测出,此时说明克劳斯尾气中()含量偏高。
第19题:
克劳斯尾气中硫化氢含量升高,主要给()系统的生产带来波动。
第20题:
尾气处理采用催化加氢水解反应工艺,使克劳斯硫回收装置尾气中的()等转化为H2S。
第21题:
酸气进一段克劳斯反应器温度(),酸气进第二段克劳斯反应器温度(),尾气出加氢反应器温度:()。
第22题:
斯科特尾气氢气含量偏小最简单的调节方法是()。
第23题:
斯科特系统开工引尾气条件正确的是()。