采用催化裂化技术实现重油轻质化的同时,其联产的催化裂化柴油(LCO)质量相当差,为劣质LCO改质而开发的工艺国内称为()工艺。
第1题:
重油催化裂化反应有液相存在,催化反应的选择性偏差。()
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A.轻质润滑油
B.石脑油
C.液化石油气
D.汽油和柴油
第4题:
石油炼制中,催化裂化过程的特点为()。
第5题:
重油催化裂化存在哪些技术困难?
第6题:
重油催化裂化汽油铜片腐蚀的原因是什么?
第7题:
催化裂化柴油属于()次加工产品。
第8题:
下列加工工艺中,不属于重油轻质化的加工过程是()。
第9题:
催化裂化是重质油在催化剂作用下转变成()的加工过程。
第10题:
以生产燃料油为主的炼厂,其催化裂化的最主要的产品是()。
第11题:
重油催化裂化催化剂可分为()催化剂和()催化剂。
第12题:
高剂油比在重油催化裂化中利大于弊。
第13题:
相对于常规催化裂化,重油催化裂化的汽油和柴油产率较高,焦炭产率也较高。()
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
加氢裂化是在催化剂及( )存在条件下,使重质油发生催化裂化反应,同时伴有烃类加氢、异构化等反应,从而转化为质量较好的汽油、煤油和柴油等轻质油的过程。
A.氢气
B.氢
C.氯气
D.氯
第16题:
重油加工技术是炼油技术发展的重要方向之一,不包括()。
第17题:
重油催化裂化加工难点主要有两个1)();2)()
第18题:
作为二甲苯装置的原料之一裂解汽油来自()装置。
第19题:
直馏汽油、柴油的抗爆性优于催化裂化汽油及柴油的抗爆性。
第20题:
与常规的馏分油催化裂化相比,掺炼减压渣油的重油催化裂化在原料性质上有何特点?这些特点可能导致什么后果?
第21题:
催化裂化工艺具有轻质油收率高的特点,其收率可达()。
第22题:
催化裂化是重质油轻质化的过程之一,在汽油和柴油等轻质油品的生产中占有很重要的地位。
第23题:
裂解柴油比催化裂化柴油十六烷值高。()