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引起离心式压缩机喘振的原因是什么？
题目
引起离心式压缩机喘振的原因是什么？
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第1题：
离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么？喘振会有哪些异常现象？
正确答案: 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动，发出特殊的噪音，喘振时间过长将导致机组的破坏。 -
第2题：
防止离心式压缩机喘振的条件是什么？
正确答案: （1）防止进气压力低，进气温度高和气体分子量减少等。
（2）防止管网堵塞使管网特性改变。
（3）在开、停车过程中，先升速后升压和先降压后降速。
（4）开关防喘振阀时要平稳缓慢。 -
第3题：
当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。
正确答案:错误 -
第4题：
压缩机喘振的原因是什么？
正确答案: 离心式压缩机运行中发生喘振的基本原因是通过压缩机入口流量过小，已低于或等于压缩机在该工况下的喘振流量，机组运行工况已进入压缩机设计性能曲线的喘振区，导致通过压缩机的流量过小和喘振的原因有：
（1）压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确。
（2）压缩机出口气体阻塞或出口单向阀失灵，造成气体倒流。
（2.1）工艺系统超压，大于机组转速相对应的最高压力。
（2.2）压缩机超负荷下骤然停机，系统压力来不及放空。
（2.3）蒸汽系统或透平失调，机组转速突然下降。
（2.4）工艺系统突然减负荷，压缩机来不及调节造成出口憋压。
（3）压缩机入口流量不足或压力过低。
（3.1）入口过滤网堵塞，吸入阻力增大。
（3.2）CO2入口压力骤降或中断。
（3.3）段间冷却器或分离器的除沫器损坏，气流受阻。
（3.4）合成车间的工艺系统故障，CO2突然放空。
（3.5）压缩机叶轮或导流器、扩压器内有异物堵塞。
（3.6）压缩机段间密封装置失灵，造成段间窜气使某段气体流量降低。
（4）操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区。
（4.1）启动和加负荷时的升压速度不适当，转速上升速度大于升压速度。
（4.2）减负荷和停机时降速度不适当，降速度过大于降压速度。
（4.3）防喘振系统手动操作时给定开启流量过小。
（4.4）启动后升压时，没有按“先低后高”和停机降压时“先高后低”的顺序操作防喘振线阀。
（5）气体参数发生变化，使运行工况落入喘振区。
（5.1）气体组分发生变化使分子量变小。
（5.2）工艺系统或段间冷却器故障，使进口气温升高。
（5.3）入口压力下降。 -
第5题：
离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量（）（大于、小于或等于）极限排气量引起的，防喘振控制方案有固定极限流量法和（）。
正确答案:小于；可变极限流量法 -
第6题：
离心式压缩机设置防喘振系统的目的是什么？
正确答案:自大、中型离心式压缩机投入工业领域应用以来，无一例外均设置了防喘振系统，其主要目的就是为适应汽轮——压缩机组变工况运行要求，使压缩机在各种转速和入口流量下，工作点离开最小流量一个安全距离，达到预防失速和喘振的目的。 -
第7题：
为了防止离心式压缩机吸入流量低而喘振，压缩机的防喘振阀开的越大越好。
正确答案:错误 -
第8题：
简述离心式压缩机喘振的表象？
正确答案: 离心式压缩机发生喘振时，机组和管线会产生剧烈脉动，并发出很大的声响，继而引发压缩机强烈振动，使压缩机无法正常运行，甚至会造成压缩机损坏。 -
第9题：
离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷增大。
正确答案:错误 -
第10题：
什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？
正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。 -
第11题：
判断题喘振是离心式压缩机的固有属性，所以离心式压缩机的喘振无法避免。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题防止离心式压缩机喘振的条件是什么？正确答案： （1）防止进气压力低，进气温度高和气体分子量减少等。
（2）防止管网堵塞使管网特性改变。
（3）在开、停车过程中，先升速后升压和先降压后降速。
（4）开关防喘振阀时要平稳缓慢。解析： 暂无解析 -
第13题：
离心式压缩机发生喘振的主要原因是转速太接近其临界转速。
正确答案:错误 -
第14题：
离心式压缩机在临界转速下的振动，是由喘振引起的。
正确答案:错误 -
第15题：
HL8-4S-11离心式压缩机出现喘振的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）工作压力高；降低排气压力
（2）级间气体温度高；开大循环水；
（3）入口过滤器堵塞；更换；
（4）冷却水温度高；联系调整水温；
（5）转动部件磨损；检修 -
第16题：
离心式压缩机在临界转速中的共振主要是由（）引起的。
- A、自振
- B、喘振
- C、强迫振动
- D、管线振动
正确答案:A,C -
第17题：
离心式压缩机产生喘振原因就是压缩机负荷（）。
- A、不变
- B、突变
- C、减少
- D、增加
正确答案:C -
第18题：
何为喘振现象？离心式压缩机若发生喘振如何消除？
正确答案: 当转速一定，压缩机的进料减少到一定的值，造成叶道中气体的速度不均匀和出现倒流，当这种现象扩展到整个叶道，叶道中的气流通不出去，造成压缩机级中压力突然下降，而级后相对较高的压力将气流倒压回级里，级里的压力又恢复正常，叶轮工作也恢复正常，重新将倒流回的气流压出去。此后，级里压力又突然下降，气流又倒回，这种现象重复出现，压缩机工作不稳定，这种现象成为喘振现象。
当喘振现象发生后，应立即增大流量（打开出口放空阀或进出口之间的旁路阀-防喘振阀降低出口压力，提高进口流量）即可解除危险，然后应查明发生喘振的原因，并设法消除，检查机器有无损坏的情况，再恢复正常操作，如果系统需要保压，则在打开防喘振阀气体回流后，适当提高转速，使出口压力增加到原有水平。 -
第19题：
请写出离心式压缩机发生喘振的原因。
正确答案: 当进入叶轮的气量小于额定流量时，在流道内会形成旋涡，产生气流分离现象。在流量进一步减少到某一值时，气流的分离区扩大到整个流道，产生严重的旋转脱离，使压缩机的出口压力突然下降，无法向管路压送气体。这时，具有较高压力的管路气流就会倒流进入叶轮，直至两者的压力相等，压缩机又恢复正常工作，重新向管路压送气体，但这样又使叶轮流量减小，气流分离重新发生，管路气体又倒回来，再一次重复上述过程，如此，周而复始地进行，使压缩机和其后的连接管线产生周期性的气流振荡现象，引起转子动应力的增加，机组强烈振动和压缩机的不稳定运行。 -
第20题：
简述离心式压缩机产生喘振的原因？
正确答案: （1）从内部讲，产生喘振现象同离心式压缩机的性能有关。当流量减小时，气体在叶片的凹面产生气流分离现象，当扩展到整个流道时，就会有部分气流通过旋涡区折回来，造成压出气流在出口管路和压缩机内往返窜动。
（2）从外部讲压缩机出口管路阻力增加时，造成气体需要量小，排气压力升高，工作点落入喘振区，易发生喘振。 -
第21题：
喘振是离心式压缩机的固有属性，所以离心式压缩机的喘振无法避免。
正确答案:错误 -
第22题：
问答题离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么？喘振会有哪些异常现象？正确答案： 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动，发出特殊的噪音，喘振时间过长将导致机组的破坏。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷增大。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析