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惰气发生装置的洗涤器海水低压PAL-2.44）可能原因是什么？
题目
惰气发生装置的洗涤器海水低压PAL-2.44）可能原因是什么？
相似考题
参考答案和解析
（1）洗涤泵未启动；
（2）供水管线上的阀门关闭；
（3）进水滤器堵塞；
（4）洗涤泵挠生联轴器或叶轮损坏；
（5）压力开关故障；
（6）到压力开关的连接管线或进口堵塞；
（7）报警系统误动作。
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第1题：
惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。
- A、甲板水封罐
- B、洗涤器
- C、洗涤冷却水泵
- D、甲板水封泵
正确答案:C,D -
第2题：
造成惰气含氧量高的机械故障原因可能是（）。
- A、洗涤海水压力不能满足需要，洗涤冷却效果差
- B、甲板水封装置工作不正常
- C、主喷油嘴位置安装不对，燃油压力太低
正确答案:C -
第3题：
惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm（PAL-6.32）可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下；
（2）控制器PIC-3.45设定值太低；
（3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开；
（4）惰化时释放阀未关闭；
（5）供气管线上主控制阀关闭划粘住；
（6）惰气总管与压力变送器（PT-3.45）之间的取样管线堵塞；
（7）变送器故障；
（8）压力变送器（P/16.32）故障；
（9）多通道记录仪上报警设定值不正确；
（10）报警系统误动作。 -
第4题：
惰气发生装置的燃油低压（PAL-7.30）可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）油柜无油；
（2）供油泵没有启动；
（3）供油阀关闭；
（4）压力开关故障；
（5）到压力开关的连接管或进口堵塞；
（6）报警误动作。 -
第5题：
惰气发生装置的洗涤器高液位报警（LAH-1.54）可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）海水排舷外阀部分关闭或被卡住；
（2）排水管线内有杂物。
（3）洗涤器喷嘴损坏或吹落；
（4）液位开关故障；
（5）控制线路故障；
（6）报警系统误动作。 -
第6题：
在惰气发生装置的烟气器工况下，惰气发生装置只需对（）进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。
- A、空气
- B、燃料
- C、烟气
- D、新鲜混合气
正确答案:C -
第7题：
惰气发生装置的惰气高温（TAH-3.37）可能原因是（）和报警系统误动作。
- A、洗涤海水供应故障
- B、洗涤海水喷嘴部分堵塞
- C、温度开关故障
- D、燃油压力太低
正确答案:A,B,C -
第8题：
惰气发生装置的预冷却器海水压力低（PAL-2.32）可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）洗涤泵没运行；
（2）海底门到预冷却器之间有阀门关闭；
（3）滤器堵塞；
（4）洗涤泵挠性联轴节或叶轮损坏；
（5）压力开关故障；
（6）压力开关的接管或进口阀堵塞；
（7）报警系统误动作。 -
第9题：
试述惰器发生器装置中海水供给系统的作用。
正确答案: 用于文丘里预冷器和惰气发生器的喷淋冷却水用。 -
第10题：
惰气发生装置的甲板惰气低低压报警（低于100mmH2O）（PAH-6.33）可能原因是什么？
正确答案: 主要原因：1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下。2）控制器PIC、-3.45设定值太低。3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开。4）惰化时释放阀未关闭。5）供气管线上主控制阀关闭划粘住。6）惰气管线与压力变送器PT-6.33之间的取样管堵塞。7）变送器故障。8）压力开关故障。 -
第11题：
惰气发生装置的电源故障（JAL-5.31）可能原因是（）。
- A、没有仪表空气供到控制盘
- B、压力开关故障
- C、设定值故障
- D、报警系统误动作
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
问答题DQ—150型惰气发生装置的工作原理是什么？正确答案： 以燃油为原料，在风机供风条件下，通过启动点火，燃油喷嘴的适量喷油，在特制的燃烧室内进行急剧的氧化反应，高温的燃烧产物（即惰气，主要成分是供风中非阻燃性的N2，参与氧化反应后的剩余O2和氧气反应产物CO2及CO等），经水套及烟道喷水冷却，即可得到符合灭火要求的湿式惰性气体。解析： 暂无解析 -
第13题：
惰气发生装置的甲板总管惰气高压（高于800mm水柱）（PAH-6.33）可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）日光晒热引起货油舱和甲板总管内惰气膨胀；
（2）货油舱装油导致甲板惰气总管压力升高；
（3）惰气发生装置运行时，控制阀（PCV-3.45B.关闭或粘住；
（4）压力变送器（PT-6.33）故障；
（5）压力开关故障；
（6）报警系统误动作。 -
第14题：
惰气发生器的功能是什么？
正确答案: 惰气发生器的功能是将燃油和空气混合燃烧产生合格的惰性气体。燃烧由点火器、主燃烧器和燃烧室组成。在惰气发生器运行时，需要用一定的压力、流量的海水冷却。 -
第15题：
惰气发生装置的火焰熄灭（BAL-1.50）可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）燃烧器无燃油或燃油不足；
（2）主燃油喷嘴调节不正确；
（3）点火电极无电源；
（4）点火电极不正确；
（5）点火电极脏或有缺陷；
（6）主燃油器前盖关闭不严；
（7）火焰探头误动作；
（8）控制线路故障；
（9）火焰熄灭报警未复位；
（10）报警系统误动作。 -
第16题：
在惰气发生装置的烟气发生器工况下，惰气发生装置只需对（）进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。
- A、空气
- B、燃料
- C、烟气
- D、新鲜混合气
正确答案:C -
第17题：
惰气发生装置主要由（）和系统运行监控部分组成
- A、惰气发生部分
- B、惰气分配部分
- C、海水洗涤冷却部分
- D、燃油部分
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
惰气发生装置的惰气发生部分由（）、惰气发生、洗涤器和封风机组成。
- A、泄放阀
- B、烟气预冷却器
- C、鼓风机
- D、压力开关
正确答案:B,C -
第19题：
DQ—150型惰气发生装置的工作原理是什么？
正确答案: 以燃油为原料，在风机供风条件下，通过启动点火，燃油喷嘴的适量喷油，在特制的燃烧室内进行急剧的氧化反应，高温的燃烧产物（即惰气，主要成分是供风中非阻燃性的N2，参与氧化反应后的剩余O2和氧气反应产物CO2及CO等），经水套及烟道喷水冷却，即可得到符合灭火要求的湿式惰性气体。 -
第20题：
惰气发生装置的发生预冷却器高液位报警可能原因是什么？
正确答案: 原因：
（1）排舷外阀（HNV-2.67A/B.末打开；
（2）排水管线有杂物；
（3）液位开关故障；
（4）控制系统故障；
（5）报警系统误动作。 -
第21题：
惰气发生装置的发生预冷却器高温报警可能原因是（）。
- A、到预冷却器的海水压力低
- B、管线和/或喷嘴部分关闭
- C、温度开关故障
- D、报警系统误动作
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
试述惰气发生装置的补充燃烧工况？
正确答案: 惰气发生装置的补充燃烧工况是当热介质锅炉的烟气含量超过时采用的工况。在这种工况下，将来自锅炉的烟气和新鲜空气混合，作为燃烧空气。一般将燃烧空气的含氧量调整到10%-16%范围内，因为含氧量低于10%时，火熄不能维持。因为该工况下燃烧室的含氧量低于新鲜空气的含氧量（24%），所以，采用这种工作方式生产惰气可以节约省燃油。 -
第23题：
惰气发生装置有（）、（）、（）、（）启动模式。
正确答案:柴油；鼓风；尾气；混合