汽油吸附脱硫反应器发生飞温时,对()有影响。
第1题:
S-Zorb汽油吸附脱硫技术,是采用移动吸附反应床,反应物料自反应器底部进入。
第2题:
汽油吸附脱硫装置脱硫反应器属于二类容器。
第3题:
脱硫反应器开工过程中要避免飞温,压力容器超温。
第4题:
汽油吸附脱硫装置反应器内强放热反应是()。
第5题:
汽油吸附脱硫循环氢的作用包括()。 ①提高反应器内氢分压 ②使吸附剂流化 ③改善反应温度分布
第6题:
反应器中的吸附剂的活性对汽油辛烷值的损失没有影响。
第7题:
汽油吸附脱硫装置吸附剂管道上的阀门“08”阀门高压端位于()。
第8题:
油吸附脱硫反应器发生飞温时,哪些措施有效()。
第9题:
催化汽油中的烯烃含量高,对操作的影响为()。
第10题:
吸附剂的活性太高、氢油比太低都可能会造成反应器飞温。
第11题:
下列选项中,能造成反应器飞温的原因是()。 ①吸附剂活性太高 ②进料温度太高 ③氢油比太高 ④进料汽油含有过量烯烃
第12题:
汽油吸附脱硫装置脱硫反应器属于()。
第13题:
脱硫反应器顶部设置过滤器,防止吸附剂颗粒被汽油油气携带。
第14题:
脱硫反应器上部设置伞帽,可以阻止部分吸附剂颗粒上升,提高了过滤器固体颗粒负荷。
第15题:
汽油吸附脱硫装置脱硫反应器底部设置气体分布板的作用是()。
第16题:
下列选项,不是装置停工过程中,反应系统需要恒温的目的()。
第17题:
S-Zorb汽油脱硫专用吸附剂在反应器中的作用是将原料中的硫醇吸附在吸附剂上。
第18题:
脱硫反应器内上部直径扩大,原因是()。
第19题:
加氢反应器发生飞温非常危险,应避免发生飞温。
第20题:
脱硫反应器内设置了伞帽,阻止吸附剂颗粒的上升,伞帽安装位置是()。
第21题:
装置开工初期,在开工汽油中加入DMDS的原因()。
第22题:
下列哪种反应在反应器内发生。()
第23题:
S-zorb汽油吸附脱硫装置反应器中对产品质量有利的化学反应有()。