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齿轮的失效形式主要有哪些？
题目
齿轮的失效形式主要有哪些？
相似考题
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第1题：
齿轮的常见失效形式有哪些？是如何造成的？
正确答案: 齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。
断齿：是在齿轮传动中由于各种以外原因，一个或多个轮齿折断使齿轮失效；
磨损：齿轮传动过程中，齿面上的相对滑动会引起磨损；
点蚀：齿轮传动过程中，齿轮接触面上各点的接触应力呈脉动循环变化（周期性变化），经过一段时间后，会由于接触面上金属的疲劳而形成细小的疲劳裂纹，裂纹的扩展造成金属剥落，形成点蚀；
胶合：当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。 -
第2题：
汽车齿轮失效的形式主要有：（）。
正确答案:疲劳断裂、齿面磨损、齿面接触疲劳破坏、过载断裂 -
第3题：
齿轮常见的失效形式有哪些？
正确答案: ①齿面点蚀。
②轮齿折断。
③齿面磨损。
④齿面胶合。
⑤齿面塑性变形。 -
第4题：
齿轮传动的失效形式有哪些？对开，闭式齿轮传动设计准则有什么区别？
正确答案:齿轮的失效形式主要有：
1.轮齿折断；
2.齿面点蚀；
3.齿面胶合；
4.齿面磨损；
5.齿面塑性变形。
齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。 -
第5题：
单轨车齿轮箱内的齿轮失效主要有哪些？
正确答案: （1）轮齿的点蚀；
（2）齿面磨损；
（3）齿面胶合；
（4）轮齿折断；
（5）塑性变形。 -
第6题：
齿轮传动中，齿轮的失效形式主要有哪些？防止这些失效的主要措施有哪些？
正确答案:1、齿轮折断
措施：增大齿根圆角半径、提高齿面精度、曾大模数等；
2、齿面磨损
措施：采用闭式齿轮传动，提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值，注意保持润滑油清洁等；
3、齿面点蚀
措施：提高齿轮材料的硬度，在啮合的轮齿间加注润滑油；
4、齿面胶合
措施：采用正变位齿轮，减小模数，降低齿高以减小滑动速度，提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值，采用抗胶合能力强的齿轮材料，在润滑油中加入抗胶合能力强的极压添加剂；
5、塑性变形
措施：提高轮齿齿面硬度，采用高粘度的或加有极压添加剂的润滑油。 -
第7题：
齿轮失效有哪些形式？
正确答案: 齿轮的点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。 -
第8题：
问答题齿轮轮齿的失效形式有哪些？正确答案： 断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题链传动、齿轮传动主要有哪几种失效形式？正确答案： 链传动的失效通常是由于链条的失效所引起的，其主要失效形式有以下几种：
（1）链条的磨损伸长；
（2）链条的过载拉断；
（3）链轮齿面的过度磨损；
（4）链上的销轴与套筒的胶合。
齿轮传动主要失效形式有以下几种：
（1）轮齿折断；
（2）齿面磨损；
（3）齿面点蚀；
（4）齿面胶合。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题单轨车齿轮箱内的齿轮失效主要有哪些？正确答案： （1）轮齿的点蚀；
（2）齿面磨损；
（3）齿面胶合；
（4）轮齿折断；
（5）塑性变形。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题齿轮的失效形式主要有齿面损伤、（）、组合损伤。正确答案： 轮齿折断解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题汽车齿轮失效的形式主要有：（）。正确答案： 疲劳断裂、齿面磨损、齿面接触疲劳破坏、过载断裂解析： 暂无解析 -
第13题：
齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？
正确答案: 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
3.开式齿轮传动是磨损 -
第14题：
齿轮轮齿的失效形式主要有（），（），（），轮齿折断，齿面塑性变形等。
正确答案:齿面点蚀；齿面磨损；齿面胶合 -
第15题：
常见的齿轮传动失效有哪些形式？
正确答案:齿轮的常见失效为：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形等。 -
第16题：
齿轮常见的失效形式有哪些？在设计和维护中应该怎样防止这些失效？
正确答案:齿轮常见的失效形式有5种：
（1）断齿（由过载或疲劳引起）：弯曲强度计算，防止冲击过载；
（2）齿面疲劳点蚀：接触强度计算，提高齿面硬度；
（3）齿面磨损：良好润滑，开式传动适当加大模数；
（4）齿面胶合：提高齿面硬度，降低粗糙度，两轮不同材质，低速用高粘度滑油，高速滑油加抗胶合添加剂，必要时胶合计算；
（5）齿面塑性变形：用高粘度滑油，提高齿面硬度。 -
第17题：
齿轮的失效形式有哪些？采取什么措施可减缓失效发生？
正确答案: 齿轮的失效形式有五种：
（1）轮齿折断。减缓措施：增大齿根的圆角半径，提高齿面加工精度，增大轴及支承的刚度。
（2）齿面点蚀。改进措施：提高齿面硬度，降低表面粗糙度，增大润滑油粘度。
（3）齿面磨损。改进措施：采用闭式传动，降低齿面粗糙度，保持良好的润滑。
（4）齿面胶合。改善措施：提高齿面硬度，降抵齿面粗糙度，选用抗胶合性能较好的齿轮副材料，采用抗胶合润滑油；减少模数、降低齿高。
（5）塑性变形。改善措施：提高齿面硬度，采用粘度高的润滑油。 -
第18题：
齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
正确答案:正确 -
第19题：
问答题齿轮的失效形式有哪些？采取什么措施可减缓失效发生？齿轮强度设计准则是如何确定的？正确答案： 齿轮的失效形式有五种：
1.轮齿折断。减缓措施：增大齿根的圆角半径、提高齿面加工精度增大轴及支承的刚度。
2.齿面点蚀。改进措施：提高齿面硬度、降低表面粗糙度增大润滑油粘度。
3.齿面磨损。改进措施：采用闭式传动、降低齿面粗糙度保持良好的润滑。
4.齿面胶合。改善措施：提高齿面硬度、降抵齿面粗糙度、选用抗胶合性能较好的齿轮副材料、采用抗胶合润滑油、减少模数、降低齿高。
5.塑性变形。改善措施：提高齿面硬度、采用粘度高的润滑油。 齿轮强度设计准则的确定是根椐齿轮传动的工作方式齿轮的材料、硬度、失效形式来定的。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？正确答案： 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
3.开式齿轮传动是磨损解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题齿轮轮齿常见的失效形式有哪些？正确答案： 齿轮轮齿常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、齿面塑性变形。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题齿轮的失效形式主要有哪些？正确答案： 1、齿面损伤：齿面磨损、齿面粘着撕伤、齿面疲劳、齿面塑性变形、齿面烧伤
2、轮齿折断：轮齿裂纹、过载折断、疲劳折断
3、组合损伤：腐蚀磨损、轮齿塑性变形、严重磨损断齿、气蚀损伤、电蚀损伤解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题齿轮传动的失效形式主要有哪些？齿面的损坏分哪些？齿轮的磨损主要要哪几种？正确答案： 齿轮传动的失效形式有：齿的折断和齿面的损坏。
齿面的损坏分为：齿面的点蚀、胶合、磨损、塑性变形等。
轮齿折断一般发生在齿根部分，因为齿根处的弯曲应力最大且有应力集中。折断有两种：一是在短时过载或受到冲击载荷时发生的突然折断；二是多次重复弯曲引起的疲劳折断。齿面的点蚀：润滑良好闭式齿轮传动，当齿轮工作一段时间以后，常在轮齿的工作表面出现疲劳点蚀。由于接触应力的反复作用，首先在厚度约为15~25μm的表层内产生疲劳裂纹，然后裂纹沿着与表面成锐角的方向发展，到达某一深度以后又越出到表面来，最后以甲壳状的小片而脱落，在零件表面上也就留下一个个小坑即点蚀。
点蚀有分收敛性点蚀和扩展性的点蚀。收敛性的点蚀只发生在较软的齿面（HB≤350）。齿面的胶合：由于润滑油膜的破坏，而使材料直接接触产生的粘着，粘着较为严重时成为是胶合。在高速重载的齿轮传动中，常由于温度升高引起润滑的失效而导致胶合破坏。在低速重载的齿轮传动中，由于齿面间的润滑油膜不易形成也可能产生胶合。
齿面的塑性变形：由于齿轮表面硬度不足而产生的材料的塑性变形。这种损坏常常在低速和起动、过载频繁的传动中遇到。
齿轮的磨损主要有两种；一是由于硬的粒进入摩擦面间所引起的磨料磨损；二是由于表面相互摩擦所引起的研磨磨损。解析： 暂无解析