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操作温度如何影响催化裂化的产品质量和产品分布？
题目
操作温度如何影响催化裂化的产品质量和产品分布？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
当提高反应温度时，由于分解反应（产生烯烃）和芳构化反应的反应的反应速率常数比氢转移反应的大，因而前两类反应的速率提高得快，于是汽油的烯烃和芳烃含量有所增加，烷烃含量降低，汽油的辛烷值提高，柴油的十六烷值降低，残炭值和汽、柴油的胶质含量增加。
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第1题：
催化裂化反应操作与产品质量有何关系？
正确答案: 在工艺过程、设备、原料一定情况下，不同方案要有不同产品分布结果，同时，还将对主要产品质量发生影响。 -
第2题：
反应温度如何影响催化裂化的产品质量和产品分布？
正确答案:当提高反应温度时，由于分解反应（产生烯烃）和芳构化反应的反应的反应速率常数比氢转移反应的大，因而前两类反应的速率提高得快，于是汽油的烯烃和芳烃含量有所增加，烷烃含量降低，汽油的辛烷值提高，柴油的十六烷值降低，残炭值和汽、柴油的胶质含量增加。 -
第3题：
“TQCER五面体模型”包括哪些内容（）
- A、对市场的响应能力、产品质量、制造成本、环境影响和资源消耗
- B、生产效率、产品质量、制造成本、环境影响和资源消耗
- C、生产效率、产品质量、制造成本、环境影响和能源使用
- D、产品质量、产品寿命、制造成本、环境影响和能源使用
正确答案:B -
第4题：
反应压力提高对产品质量，产品分布，能耗等有何影响？
正确答案: 提高操作压力，能增加处理量及转化率。因单程转化率提高，轻油收率提高但对产品质量影响不明显。装置能耗未增或略有下降，催化剂单耗可由此得到改善。 -
第5题：
加氢裂化装置的产品较催化裂化、焦化装置在产品分布以及质量上有哪些优势？
正确答案: 加氢裂化装置液体产率高C5以上收率可以达到94%-95%以上，催化裂化装置仅有80%左右，延迟焦化只有65%-70%。
加氢裂化C1-C2收率仅为1%-2%，催化裂化和延迟焦化达到3%以上。
加氢裂化产品饱和度高，非烃含量很低，产品安定性好，柴油的十六烷值高胶质低。
由于加氢裂化工艺异构性能强产品有优异的性能。同时通过催化剂以及工艺的改变可大幅度调整加氢产品的产率分布（其产品收率范围可由20%-65%左右），而催化裂化和延迟焦化产率可调整的幅度很小。
加氢裂化与热裂化的产品主要不同点在于产品氢含量的差异。研究表明氢含量达到13%时方能满足航煤以及车用柴油的使用性质要求。而催化裂化煤油柴油组分氢含量仅为10-13%，因此煤油的烟点低，柴油十六烷值较低，燃烧性能差。 -
第6题：
某塔进料，要是组份变轻，对产品质量有何影响？应该如何调节？
正确答案: 要是组份变轻，气相负荷就会增大，塔压会增高，轻组份挥发阻力增大，塔底产品易带轻组份。
所以当轻组份增多时，应适当降低塔顶压力，或减少回流量，使轻组份挥发完全。 -
第7题：
反应温度对催化裂化产品分布和产品质量有何影响？
正确答案: 当反应温度提高时，热裂化反应的速度提高得比较快；当反应的温度提高得很高时，热裂化的反应逐渐趋重要。于是裂化的产品中反映出热裂反应产物的特征，例如气体中C1和C2增加，产品的不饱和度增大等。但是，即使在这样的高温下，主要的反应仍是催化裂化反应而不是热裂化反应。
当反应温度提高以后，汽油转换成气体的反应速度加快最多，原料向汽油的转化次之，而原料转化成焦炭的反应速度加快得最慢。因此反应温度提高，如果转化率不变，则汽油产率降低，气体的产率增加，而焦碳产率略有下降。
当反应温度提高时，分解反应和芳构化反应比氢转移反应增加得快，于是汽油中的烯烃和芳烃的含量有所增加，汽油的辛烷值有所提高。 -
第8题：
影响催化裂化反应转化率的主要操作因素有哪些？转化率对产品分布、质量有何影响？
正确答案: 1.原料油的性质
原料油性质主要是其化学组成。原料油组成中以环烷烃含量多的原料，裂化反应速度较快，气体、汽油产率比较高，焦炭产率比较低，选择性比较好。对富含芳烃的原料，则裂化反应进行缓慢，选择性较差。另外，原料油的残炭值和重金属含量高，会使焦炭和气体产率增加。
2、反应温度
反应温度对反应速度、产品分布和产品质量都有很大影响。在生产中温度是调节反应速度和转化率的主要因素，不同产品方案，选择不同的反应温度来实现，对多产柴油方案，采用较低的反应温度（450℃～470℃），在低转化率高回炼比下操作。对多产汽油方案，反应温度较高（500℃～530℃）；采用高转化率低回炼比。
3.反应压力
提高反应压力的实质就是提高油气反应物的浓度，或确切地说，油气的分压提高，有利于反应速度加快。提高反应压力有利于缩合反应，焦炭产率明显增高，气体中烯烃相对产率下降，汽油产率略有下降，但安定性提高。提升管催化裂化反应器压力控制在0.3MPa～0.37MPa
4、空速和反应时间
在提升管反应器中反应时间就是油气在提升管中的停留时间。反应时间延长，会引起汽油的二次分解，同时因为分子筛催化剂具有较高的氢转移活性，而使丙烯、丁烯产率降低。提升管反应器内进料的反应时间要根据原料油的性质，产品的要求来定，一般约为1秒～4秒。
5.油剂比
影响：提高反应温度，能加快反应速度，提高转化率，气体产率及汽油产率往往增加，则柴油产率下降。由于提高反应温度对分解反应和芳构化反应速度的提高要超过氢转移速度的提高，因此使得汽油辛烷值增加但其安定性降低，柴油的十六烷值降低，而且气体中的稀烃含量提高。若降低反应温度则与上述相反。
提高反应压力的实质就是提高混合油气中反应产物的分压，相当增加反应时间，有利于提高转化率，特别是有利于提高叠合、缩合反应，焦炭产率明显提高，汽油产率有所下降。产品中烯烃含量减少，烷烃增加，特别是气体产品中烯烃产率下降较明显，汽油辛烷值有所下降，但安定性提高。 -
第9题：
IT如何提高生产效率和产品质量？
正确答案: 信息技术最基本的任务是提高生产力。因为信息技术具有准确、高速处理大量数据的能力，从而能够缩短时间、减少错误、降低各种信息处理的工作成本。
（1）联机事务处理主要用来协助企业对响应事件或事务的日常商务活动进行处理。
（2）事务处理系统是使操作层的日常业务活动的数据处理自动化，提高工作效率的系统，其主要作用是反馈控制。
（3）TPS的一个重要延伸就是客户集成系统。CIS将技术送到客户端，让他们处理其自身的事务。
信息技术的使用有助于提高决策质量。可用于提高决策质量的信息技术工具有：
（1）联机分析处理。
（2）决策支持系统。
（3）地理信息系统。
（4）数据仓库。
（5）数据挖掘。
（6）专家系统。
（7）商务智能。 -
第10题：
原油性质对产品质量及收率的影响如何？
正确答案:原油品种改变：如新换原油所含轻组分比原来原油中的含量多时，则常压系统负荷将增大，此时可适当降低常压炉出口温度，但必须保证轻组分在常压系统充分蒸出，不仅对常压系统提高产品收率有利，而且有利于减压系统的操作，因为常压油中轻组分含量越多，减压系统负荷越大，并影响减压系统抽真空。
原油变重时，常压收率低，常压重油多，减压系统负荷大，因此需要适当提高常压炉出口温度。或加大常压塔底吹气最，以尽可能提高常压拔出率、原油变重，在质量合格的情况下，产品收率将降低。 -
第11题：
问答题原油性质对产品质量及收率的影响如何？正确答案： 原油品种改变：如新换原油所含轻组分比原来原油中的含量多时，则常压系统负荷将增大，此时可适当降低常压炉出口温度，但必须保证轻组分在常压系统充分蒸出，不仅对常压系统提高产品收率有利，而且有利于减压系统的操作，因为常压油中轻组分含量越多，减压系统负荷越大，并影响减压系统抽真空。
原油变重时，常压收率低，常压重油多，减压系统负荷大，因此需要适当提高常压炉出口温度。或加大常压塔底吹气最，以尽可能提高常压拔出率、原油变重，在质量合格的情况下，产品收率将降低。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题“TQCER五面体模型”包括哪些内容（）A对市场的响应能力、产品质量、制造成本、环境影响和资源消耗
B生产效率、产品质量、制造成本、环境影响和资源消耗
C生产效率、产品质量、制造成本、环境影响和能源使用
D产品质量、产品寿命、制造成本、环境影响和能源使用
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是催化裂化的特有反应？它对产品质量有何影响？
正确答案:氢转移反应。氢转移反应的结果是一方面某些烯烃转化成烷烃，另一方面，给出氢的化合物转化成为多烯烃及芳烃或缩合程度更高的分子，直至形成焦炭。氢转移反应造成催化裂化汽油饱和度较高的主要原因。 -
第14题：
运输对农产品质量有哪些影响？如何控制？
正确答案: 1.物理损伤
运输中农产品遭受物理损伤对其质量影响很大。造成物理损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。加强管理，标准化操作。
2.失水
农产品保鲜在很大程度上可以说是保持水分。农产品在运输期间发生失水现象是不可避免的。（1）运输中减少空气在产品周围的流动（2）运输中加强水果和蔬菜的湿度控制（3）包装对水蒸气的渗透性以及封装的密集度决定包装降低失水速率的程度
3.聚热
由于水农产品菜的组织柔嫩，酶系活性较强，含有大量的水分和可溶性的成分，因而在采收后较长距离的运输中，具有较高的呼吸作用。
在这种情况下防止聚热产主要方法是加强通风，就是在堆放包装件时，使各包装之间空气可以自由流动。 -
第15题：
负压操作的优点有（）。
- A、提高生产能力
- B、提高分离能力
- C、提高产品质量
- D、降低操作温度
正确答案:B,D -
第16题：
加氢裂化较催化裂化、焦化装置在产品分布、质量上有哪些优势？
正确答案: 加氢裂化装置液体产率高C5以上收率可以达到94%-95%以上，催化裂化装置仅有80%左右，延迟焦化只有65%-70%。
加氢裂化C1-C2收率仅为1%-2%，催化裂化和延迟焦化达到3%以上。
加氢裂化产品饱和度高，非烃含量很低，产品安定性好，柴油的十六烷值高，胶质低。
由于加氢裂化工艺异构性能强，产品有优异的性能。同时通过催化剂以及工艺的改变可大幅度调整加氢产品的产率分布（其产品收率范围可由20%～65%左右），而催化裂化和延迟焦化产率可调整的幅度很小。
加氢裂化与热裂化的产品主要不同点在于产品氢含量的差异。研究表明氢含量达到13%时方能满足航煤以及车用柴油的使用性质要求。而催化裂化煤油、柴油组分氢含量仅为10-13%，因此煤油的烟点低，柴油十六烷值较低，燃烧性能差。 -
第17题：
精馏操作中，保证产品质量和收率稳定的关键是保持（）恒定。
- A、操作温度和进料温度
- B、操作压力和操作温度
- C、进料量和进料温度
- D、操作压力和进料温度
正确答案:D -
第18题：
开工中脱丙烷塔塔底操作温度低于控制低限，造成塔底产品质量不合格时，如何处理？
正确答案: 应停止塔底产品外送，维持单塔自身循环，尽快查明原因，提高塔底操作温度，控制产品质量合格，减少丙烯损失。 -
第19题：
试分析催化裂化反应中停留时间对产品分布的影响。
正确答案:催化裂化反应中，停留时间是一个重要的操作参数，一般随着停留时间的延长，转化率增加，气体和焦炭的产率增加，汽油和柴油的产率先增加后减少，但二者的最高产率点不同。 -
第20题：
根据催化裂化反应机理，说明催化裂化产品分布和产品特点？
正确答案: 正碳离子学说被公认为是解释催化裂化反应机理的比较好的一种学说
所谓正碳离子是指缺少一对价电子的碳所形成的烃离子。
正碳离子学说解释了催化裂化反应中的许多现象
（1）裂化气中C1、C2少而C3、C4多
（2）裂化产物中异构烃多
（3）异构烷烃、烯烃、环烷烃、带侧链的芳烃的反应速度高
正碳离子可以发生氢或烷基转移的异构化反应，趋于成为更加稳定的正碳离子。碳骨架结构的异构化是催化裂化特有的反应，这导致催化裂化产物中异构烷烃的含量较多，有利于汽油辛烷值的提高。
正碳离子能够裂解生成烯烃以及含碳数较少的正碳离子，这种断裂发生在正电荷所在碳的β位的C－C键上。所形成的正碳离子进一步异构化和β断裂，这就导致催化裂化气体中的C3、C4含量很高。 -
第21题：
如何化解“喻口难调”对厨房产品质量的负画影响？
正确答案: “喻口难调”这话也道出了“食无定味，适口者珍”这一就餐顾客中普遍存在的口味差异。即使厨房生产完全台乎规范，产品全部达标，在消费过程中，仍不兔有这样那样的客人认为“偏咸了”、“偏淡了”、’过火了”、“滞生了”等等。这就是厨房产品质量因就餐客人的不同生理感受、心理作用（与以柱就餐经历的对比）而产生的不同评价，也就是影响厨房产品质量的顾客因素。
不仅如此，就餐客人还存在对某餐饮企业厨房产品是否熟悉、‘憧吃”的问题。如厨房制作的汤包，通过服务员介绍，客人饮汤品馅，汤醇味美，生产服务人员、就餐客人都获得了满意。反之，生产、服务虽恰到好处，但客人缺乏食用经验，或者吃得一身汤，或者烫着口腔，或者久侃忘食、待吃时汤包已冷栋成团，其结果客人不满意，生产、服务人员受闷与。因此，客人消费与厨房生产的默契配台（有时需要通过服务员的适当解释或及时提醒实现入同样是创造、保证厨房产品较高质量的一个重要条件。
客史档案的建立和管理，对一个具有现代信息管理技术餐饮企业来说井不困难，将经常来本店用餐的顾客建立客史档案，记录每次用餐的具体情况，在安排菜单时要注意安排适台他口味的菜肴，以满足客人的消费心理需求；对干那些初次到我店用餐的顾客，服务人员更要特别关照，引导他们对我们的服务质量作出正确的评价。我们记录下每一位客人的就餐意见及相关就餐信息，为其成为本店的常客打下良好基础。 -
第22题：
催化裂化的主要特点是轻质油收率高，产品质量好，催化剂可以不断（），装置开工周期长。
正确答案:再生 -
第23题：
问答题运输对农产品质量有哪些影响？如何控制？正确答案： 1.物理损伤
运输中农产品遭受物理损伤对其质量影响很大。造成物理损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。加强管理，标准化操作。
2.失水
农产品保鲜在很大程度上可以说是保持水分。农产品在运输期间发生失水现象是不可避免的。（1）运输中减少空气在产品周围的流动（2）运输中加强水果和蔬菜的湿度控制（3）包装对水蒸气的渗透性以及封装的密集度决定包装降低失水速率的程度
3.聚热
由于水农产品菜的组织柔嫩，酶系活性较强，含有大量的水分和可溶性的成分，因而在采收后较长距离的运输中，具有较高的呼吸作用。
在这种情况下防止聚热产主要方法是加强通风，就是在堆放包装件时，使各包装之间空气可以自由流动。解析： 暂无解析