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加氢精制催化剂与加氢裂化催化剂有什么差别？
题目
加氢精制催化剂与加氢裂化催化剂有什么差别？
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第1题：
加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？
正确答案: 当催化剂装入反应器后，活性组分是以氧化态存在的，只有呈硫化物的形态，才具有较高的活性。因此，使用前必须进行预硫化。加氢催化剂的预硫化，有气相预硫化与液相预硫化两种方法：气相预硫化（亦称干法预硫化），即在循环氢气存在下，注入硫化剂进行硫化；液相预硫化（亦称湿法预硫化），即在循环氢气存在下，以低氮煤油或轻柴油为硫化油，携带硫化剂注入反应系统进行硫化。影响预硫化效果的主要因素为预硫化温度和硫化氢浓度。 -
第2题：
加氢精制催化剂的主要性质有四项指标，即（）。
正确答案:活性、选择性、稳定性和机械强度 -
第3题：
加氢精制反应器开始卸催化剂时应注意什么？
正确答案: 加氢精制反应器的两个催化剂床层是由四根卸料管连通，卸料管的直径只有400mm，如结焦堵死后会造成一床层的催化剂无法卸出，因此，加氢精制反应器开始卸催化剂时应注意观察一床层的料面是否有下降，如不下降则说明卸料管堵死，应停止卸料，把一床层催化剂从反应器口撇出后再卸二床层的催化剂。 -
第4题：
高中油型加氢裂化催化剂有何特点？
正确答案:高中油型加氢裂化催化剂是以最大量生产中间馏分油产品为目的的，这就要求高中油型催化剂有尽可能多的加氢活性和适中的酸性。为了开发出活性稳定的、中间馏分油选择性好的高中油型催化剂，在设计上应从下面几方面考虑：①合适的载体和催化剂孔结构，减少反应物、生成物的扩散阻力，提高反应速度，并尽可能避免过度裂解；②合适的催化剂表面强酸中心密度，改善催化剂活性，并减少二次裂解的概率；③足够高的加氢金属浓度及加氢金属与载体的相互作用程度，改善加氢金属的分散，提高催化剂加氢活性。 -
第5题：
加氢裂化催化剂的作用是什么？
正确答案: 加氢裂化是在氢压下把低质量大分子的原料油转化为洁净的小分子产品。大分子的原料油较之小分子的产品有较高的能位，为了使转化反应过程顺利进行，必须克服能障，即所谓活化能（Ea）。催化剂的作用是可以减少或降低能障，加快反应速度。但催化剂不能改变反应和原料油与产品之间的平衡。 -
第6题：
影响加氢裂化催化剂使用的因素是什么？
正确答案: ①温度，温度是影响加氢裂化反应的重要因素，它对反应的影响程度遵循阿累尼乌斯公式，在其它反应参数不变的情况下，反应速率的提高意味着转化率的提高，加氢裂化为双功能多相催化反应，过程中的加氢、脱氢反应同样受到反应温度的影响，它与产品的饱和率、杂质脱除率直接有关，从而导致产品质量的变化。
②空速是影响加氢裂化过程的另一个重要参数，在其它条件不变时，空速决定了反应物流在催化剂床层的停留时间，加氢裂化工艺与其它多相催化反应过程一样，空速与反应温度在一定范围内是互补的，即当提高空速而要保持一定的转化深度时，可以用提高反应温度来进行补偿。
③氢油比，指每小时单位体积的进料所需要通过的循环氢气的标准体积量，氢油比同样是影响加氢裂化工艺的重要参数，它影响加氢裂化的反应过程，影响催化剂的寿命，过高的氢油比将增加装置的操作费用及设备投资。
④氢分压，从理论上讲，氢分压是影响加氢裂化反应及产品质量的最重要因素，产品中的芳烃含量与反应氢分压有很大的关系，反应氢分压对催化剂的失活速度也有很大的影响，过低的压力将导致催化剂快速失活而不能长期运转。 -
第7题：
中压加氢裂化催化剂硫化前应具备的条件有哪些？
正确答案: （1）装置气密合格、紧急泄压系统试验合格。
（2）循环机及新氢机运转正常。
（3）催化剂脱水干燥完毕。
（4）注硫泵已试运正常。
（5）反应部分压力为11.3MPa，K102满负荷运转。
（6）反应器入口温度175℃，任意一点不大于150℃。
（7）确认硫化剂备好，确认记录表、测量用具、安全措施已做好。
（8）确认所有急冷氢阀好用。 -
第8题：
加氢精制催化剂的初活稳定和加氢裂化催化剂的钝化是（）
- A、一回事
- B、目的和方法均不同
- C、目的相同，方法不同
- D、目的不同，方法相同
正确答案:B -
第9题：
加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂性能是一样的。
正确答案:错误 -
第10题：
加氢精制催化剂的主要活性组分和载体分别是什么，各自有什么作用？
正确答案: 活性组分：W，Mo，Co，Ni，Pt，Pd等金属的氧化物或硫化物。活性主要取决于金属的种类、含量、化合物状态及在载体表面的分散度等。加氢裂化催化剂中活性组分的作用是使原料油中的芳烃，尤其是多环芳烃加氢饱和；使烯烃，主要是反应生成的烯烃迅速加氢饱和，防止不饱和烃分子吸附在催化剂表面上，生成焦状缩合物而降低催化活性。
担体：担体有两大类：中性担体：活性氧化铝；活性碳、硅藻土等；酸性担体：硅酸铝，硅酸镁、活性白土、分子筛等。担体的作用：提供大的比表面；稳定性；机械强度；一定的催化剂形状和大小；使活性组分分散，节约活性组分。 -
第11题：
加氢精制现用什么催化剂？为什么要预硫化？
正确答案: 加氢精制现用RN-22催化剂，因钨铝镍催化剂的活性状态是w、Mo、Ni的硫化物，而新的或再生后的催化剂中w、Mo、Ni氧化态存在的，因此只有与硫化物作用后才能变成硫化态。所以在进油前必须先预硫化，严格控制硫化量，才能有效地发挥催化剂的活性，保证精制效果。 -
第12题：
使用过的加氢裂化催化剂卸出后应如何保存，为什么？
正确答案: 使用过的催化剂因含有硫化铁等金属硫化物，这些硫化物与空气接触极易被氧化而生成金属氧化物，同时，放出大量热量，生成的氧化硫也污染环境，因此，使用过的催化剂卸出后应隔绝空气密封保存。 -
第13题：
加氢裂化催化剂载体的作用？
正确答案: （1）、提供酸性中心。
（2）、提供催化剂的热稳定性。
（3）、提供合适的孔结构和增加有效表面。
（4）、与活性组分作用形成新的化合物。 -
第14题：
加氢裂化催化剂组成上有何特点？
正确答案: 加氢裂化催化剂是双功能催化剂，是具有加氢活性和裂解活性的双功能催化剂，加氢活性由活性组分提供，裂解活性则由载体提供。加氢活性组分主要包括ⅥB族和Ⅷ族的几种金属如Mo、W、Ni、Co、Fe、Cr等的硫化物，或贵金属Pt、Pd元素等。裂解功能一般由无定形硅铝、分子筛等酸性载体提供。具有大面积的无定型或晶型硅铝称为载体。通常，人们以无定型硅铝载体或晶型硅铝载体作为划分加氢裂化催化剂类别的基础。 -
第15题：
加氢裂化催化剂有何特点？
正确答案: 加氢催化剂属于双功能催化剂，即催化剂由具有加（脱）氢双功能的金属组分和具有裂化功能的酸性载体两部分组成。
原料中的氮化合物对裂化催化剂具有毒性，因为氮化合物，尤其是碱性氮化合物会强烈地吸附在催化剂表面上，使酸性中心被中和，导致催化剂活性损失。因此，控制精制油总含量小于10ppm，十分必要。 -
第16题：
碱性氮会使（）中毒
- A、加氢精制催化剂
- B、加氢裂化催化剂
- C、脱金属催化剂
- D、后处理催化剂
正确答案:B -
第17题：
为什么加氢裂化催化剂要求金属要有较好的分散性？
正确答案: 因为加氢裂化催化剂的加氢活性随加氢金属的面积增大而增加，催化剂上的金属分散性好，生成的加氢活性相多，加氢活性高。 -
第18题：
加氢裂化催化剂的特征是什么？
正确答案: 加氢裂化催化剂主要是由载体和金属两个基本的部分组成的双功能催化剂，有的还有助剂等其它成分。
载体主要提供酸性，在其上发生裂解、异构化、歧化等反应，加氢裂化催化剂的载体有两大类：一类是非晶形的，如氧化铝、硅铝、硅镁等。另一类是晶形的沸石分子筛类。可以分别使用，也可以混合使用。
金属组分是加氢活性的主要来源，可以分为非贵金属和贵金属两类，属于非贵金属的主要有VIB族和VIII族金属，以W、Mo、Co、Ni为常见，多以硫化物状态使用，贵金属则以VIII族金属Pt、Pd为主，多以金属状态使用。 -
第19题：
加氢精制催化剂使用时应注意什么问题？
正确答案: ①防止已硫化的催化剂与空气接触，若与空气接触，将容易着火或者氧化失活；
②避免大量毒物与催化剂接触；
③防止催化剂床层超温，引起催化剂表面熔融，原料油结焦，催化剂表面积炭，活性下降；
④保持适当的氢油比避免原料油结焦；
⑤升降温操作应缓慢，防止催化剂破碎；
⑥使用催化剂前要对催化剂进行质量检查（合格证、使用说明、有否受潮、污染，根据破碎程度决定是否进行除尘去粉）；
⑦反应器在装剂前必须进行烘干；
⑧做好催化剂的装填。 -
第20题：
润滑油加氢装置催化剂按生产目的分属于（）。
- A、催化裂化催化剂
- B、加氢裂化催化剂
- C、临氢降凝催化剂
- D、异构脱蜡、加氢精制催化剂
正确答案:D -
第21题：
与催化裂化催化剂不同，加氢裂化催化剂是双功能催化剂，由催化剂的（）功能提供（）反应活性中心，催化剂的（）功能提供（）反应活性中心。
正确答案:金属；加氢；酸性；裂化 -
第22题：
工业上对加氢裂化催化剂有什么要求？
正确答案: （1）、具有一定的芳香饱和性。
（2）、具有一定的抗氮能力。
（3）、具有较强的裂化功能并且选择性好。
（4）、异构性能低。
（5）、具有较高的机械强度。 -
第23题：
加氢裂化催化剂属于贵金属催化剂。
正确答案:错误