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守听无效时处置方法()。A、在原频率继续守听B、检查呼号、频率、波段联络时间是否有误C、适应加大守听范围D、到对方与其它台工作的频率上去守听,了解对方是否正在与其它台工作

题目

守听无效时处置方法()。

  • A、在原频率继续守听
  • B、检查呼号、频率、波段联络时间是否有误
  • C、适应加大守听范围
  • D、到对方与其它台工作的频率上去守听,了解对方是否正在与其它台工作

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  • 第1题:

    网路工作时主台应当随时掌握网内各属台工作情况,如果与某属台工作时间较长时,应当注意守听或者联络其他属台。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    单方发信时收信台应当(),并按规定发法重复电报和给收据,给收据时应当在“QSL”后面加发给收据时间。

    • A、按时守听
    • B、提前守听
    • C、提前上机
    • D、提前呼叫

    正确答案:B

  • 第3题:

    发信机频率用错,可造成()。

    • A、守听对方无效
    • B、对方守听信号不稳
    • C、回答对方无效
    • D、对方回答无效

    正确答案:C

  • 第4题:

    承担GMDSS守听责任的()对由空间站转发的遇险信号应保持连续的自动守听.

    • A、岸台
    • B、岸站
    • C、船舶电台
    • D、A/B/C

    正确答案:B

  • 第5题:

    如果某船根据SOLAS公约第10.2.2条或11.1条的要求安装有MF/HF无线电装置,应在()上保持连续值班。

    • A、只需要守听在DSC遇险和安全频率2187.5kHz和8414.5kHz频率上
    • B、至少守听在4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一个频率上
    • C、至少守听在4209.5kHz、6312kHz、12577kHz或16806.5kHz中的一个频率上
    • D、守听在2187.5kHz和8414.5kHz和4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一个上。其选择视一天中的时间和船舶所在的地理位置而定

    正确答案:D

  • 第6题:

    多频呼叫尝试是指发射机在多达6个频率上(1个中频,5个高频)连续发送6个呼叫序列。具体实施时的限制条件是()。

    • A、进行多频呼叫尝试的设备具备在包括正在发生报警的所有遇险和安全频率上保持连续的守听的能力
    • B、进行多频呼叫尝试的设备能够在1分钟之内完成呼叫尝试
    • C、进行多频呼叫尝试的设备具备在包括正在发送警报的所有遇险和安全频率上保持连续的守听的能力,或者进行多频呼叫尝试的设备能够在1分钟之内完成呼叫尝试
    • D、进行多频呼叫尝试的设备具备在包括正在发送警报的所有遇险和安全频率上保持连续的守听的能力,并且进行多频呼叫尝试的设备能够在1分钟之内完成呼叫尝试

    正确答案:C

  • 第7题:

    在VTS的两个通话信道中()。

    • A、CH9为船舶守听和呼叫频道、CH65为业务通话频道
    • B、船舶守听CH9的同时也必须守听65频道
    • C、CH9和CH65可选其一守听
    • D、船舶必须保持CH16、CH09频道守听

    正确答案:A

  • 第8题:

    当消防一级网常用工作频率超过2个(含)时,应按()等方式划分各属台的守听联络频率。

    • A、辖区消防站区域分布
    • B、通信区域
    • C、编制序列
    • D、通信区域或编制序列

    正确答案:D

  • 第9题:

    航空电信服务规定电台在关台时,必须继续守听()分钟,如在此时间内没有听到呼叫,就可以关台。

    • A、1
    • B、2
    • C、5
    • D、10

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    在VTS的两个通话信道中()。
    A

    CH9为船舶守听和呼叫频道、CH65为业务通话频道

    B

    船舶守听CH9的同时也必须守听65频道

    C

    CH9和CH65可选其一守听

    D

    船舶必须保持CH16、CH09频道守听


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当消防一级网常用工作频率超过2个(含)时,应按()等方式划分各属台的守听联络频率。
    A

    辖区消防站区域分布

    B

    通信区域

    C

    编制序列

    D

    通信区域或编制序列


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应:() Ⅰ、报告船长Ⅱ、继续在该频率上保持守听Ⅲ、转发该遇险求救信号
    A

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()是使用野战电台在机动过程中收听(或抄收)对方电台的呼叫或发信。

    • A、行进间联络
    • B、行进间工作
    • C、行进间守听
    • D、短停联络

    正确答案:C

  • 第14题:

    网路通话中各属台必须做到:()。

    • A、服从主台指挥
    • B、一切重要行动,均应报告主台
    • C、要随时注意守听主台,尤其是当主台与其它台长时间工作时更要耐心守听
    • D、各台都有责任帮助其它台转告或转话

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    使用自适应/跳频电台工作,到达联络时间,属台即应将本方电台置于()状态。

    • A、守听
    • B、应答
    • C、自动呼叫
    • D、自动扫描

    正确答案:D

  • 第16题:

    业余电台在联络时应当经常互报自己的呼号,这是因为还要给在这频率上的其他守的电台听的,两次报呼号之间的间隔最多不得超过()。

    • A、5分钟;
    • B、10分钟;
    • C、15分钟;
    • D、20分钟。

    正确答案:B

  • 第17题:

    Inmarsat-C系统有哪几种信道?船站何时守听NCS TDM信道?何时守听LES TDM信道?


    正确答案: 4种信道:TDM信道,信令信道,信息信道,站际信令信道。
    当船站空闲时守听NCS TDM信道,当船站与岸站建立链路后守听LES TDM信道。

  • 第18题:

    每小时15~18分,45~48分时间内,在哪一频率上守听遇难求救信号()。

    • A、500KHZ
    • B、2182KHZ
    • C、8364KHZ

    正确答案:A

  • 第19题:

    14022KHz有很多电台争相报出自己的呼号,原来是想呼叫发射频率为14020KHz的某稀有台。如要加入对该稀有台的呼叫,应该()

    • A、守听14020KHz,在稀有台结束和其他电台联络或者呼叫CQ和QRZ时,在14022KHz快速准确地发送自己的呼号
    • B、守听14020KHz,在稀有台结束和其他电台联络或者呼叫CQ和QRZ时,在14020KHz快速准确地发送自己的呼号
    • C、在14022KHz不断发送自己的呼号
    • D、在14020KHz呼叫该稀有台

    正确答案:A

  • 第20题:

    当语音交换系统中某席位选择A、B两频率处于耦合状态时,可实现的功能是()

    • A、处于A频率守听状态的航班可监听到该席位的电话通信话音
    • B、处于B频率守听状态的航班可监听到该席位的电话通信话音
    • C、C、处于B 频率守听状态的两航班均可监听到航班与席位的通信话音
    • D、D、处于B频率守听状态的两航班均可监听到该席位的电话通信话音

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    承担GMDSS守听责任的()对由空间站转发的遇险信号应保持连续的自动守听.
    A

    岸台

    B

    岸站

    C

    船舶电台

    D

    A/B/C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    Inmarsat-C系统有哪几种信道?船站何时守听NCS TDM信道?何时守听LES TDM信道?

    正确答案: 4种信道:TDM信道,信令信道,信息信道,站际信令信道。
    当船站空闲时守听NCS TDM信道,当船站与岸站建立链路后守听LES TDM信道。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    每小时15~18分,45~48分时间内,在哪一频率上守听遇难求救信号()。
    A

    500KHZ

    B

    2182KHZ

    C

    8364KHZ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析