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按照SOLAS74及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行（）A、在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验B、在该门装妥后，船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验C、在该门装妥后作冲水试验

题目

按照SOLAS74及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行（）

  • A、在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验
  • B、在该门装妥后，船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验
  • C、在该门装妥后作冲水试验
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1.从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般要求装设______水密门。A.一级B.二级C.三级D.四级

2.按照SOLAS74公约规定要求,客船水密门的关闭机械操作演习应()举行一次。A、每周B、每航次C、每月D、每半年

3.SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有(),并在驾驶室显示这些门的()。A、报警器/报警时间B、指示器/开或闭状态C、控制装置/开或闭状态D、控制装置/报警状态

4.舱室门对于货船来说是指各层甲板上内部的一些舱门，也不包括甲板上外转壁上的水密门，和机舱内的水密闸门、网门等。()

更多“按照SOLAS74及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的试验不”相关问题

  • 第1题：

    SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在轴隧与机舱的连壁上一般应设有:()

    A、手动式水密门

    B、水密型监视窗

    C、滑动式水密门

    D、天窗的透气口


    参考答案：C

  • 第2题：

    《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门，在手动遥控操纵的情况下只要当门移动时声响报警器能发出声响即可。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    按照SOLAS74公约及修正案的规定，货船应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸到干舷甲板，但该舱壁设置的具体位置则由设计人员根据船舶布置情况来确定，公约不作强制规定。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    单选题
    以下为水密装置的是：（） ①、水密舱壁上开口的关闭设备； ②、船壳板上开口的关闭设备； ③、舱壁甲板以上的水密装置
    A

    ①、②

    B

    ①、③

    C

    ②、③

    D

    ①、②、③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    判断题
    《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门，在手动遥控操纵的情况下只要当门移动时声响报警器能发出声响即可。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    按照SOLAS74公约及修正案的规定，货船应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸到干舷甲板，但该舱壁设置的具体位置则由设计人员根据船舶布置情况来确定，公约不作强制规定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    按照SOLAS74及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行（）
    A

    在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验

    B

    在该门装妥后，船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验

    C

    在该门装妥后作冲水试验


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的（）。
    A

    铰链式水密门

    B

    滑动式水密门

    C

    一级水密门

    D

    移动式水密门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一艘杂货船的舵机舱位于机舱后，舵机舱与机舱之间是水密横舱壁，在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性，验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案？（）
    A

    把门关紧，如果橡皮密封处看不到透光就行了

    B

    既然该水密门已有证书证明其符合水密要求，验船师要求安装后密性试验属无理要求

    C

    在门上再加焊几个额外的紧固装置，确保密性

    D

    先测量门和门框是否有变形，然后用等效方法（涂粉笔、超声波等）检验密性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是（）
    A

    滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭

    B

    每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置

    C

    当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作

    D

    除所规定的航行中可以开启的水密门外，所有水密门在航行中应保持关闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在通常情况下，船员应使水密舱壁上的水密门处于（）。

    • A、关闭状态
    • B、开启状态
    • C、上锁状态
    • D、备用状态

    正确答案:A

  • 第14题：

    《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门，当用动力遥控关闭时，报警器应在门开始移动前至少（）发出声响？且连续报警直至该门完全关闭。


    正确答案:5S但不超过10S

  • 第15题：

    （）一般装在电池间，冷冻货物间和油漆间的舱壁上。

    • A、水密门
    • B、气密门
    • C、防火门

    正确答案:B

  • 第16题：

    一般装在电池间冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是（）

    • A、水密门
    • B、气密门
    • C、防火门

    正确答案:B

  • 第17题：

    多选题
    一艘船长为45m的一般干货船，在京杭运河航行时与一艘拖轮发生碰撞事故，造成该干货船首部破损进水沉没。打捞后发现该干货船首部水密防撞舱壁上有0.2左右平米的开口，是造成该船沉没的主要原因。问：船舶水密舱壁的设置应符合下列哪些规定？（）
    A

    船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁；

    B

    船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁；

    C

    水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板；

    D

    防撞舱壁上禁止开门或人孔。


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般要求装设（）水密门。
    A

    一级

    B

    二级

    C

    三级

    D

    四级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据SOLAS74公约的规定，干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，并在何处给出显示这些门的开/闭状态的指示（）。
    A

    机舱

    B

    起居场所

    C

    驾驶室

    D

    船长室


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    一艘船长为30米的B级航区货船，关于其舱壁的设置，以下哪些叙述是正确的（）
    A

    防撞舱壁距首垂线的距离应不大于3.0米

    B

    机舱前后舱壁应为水密舱壁

    C

    防撞舱壁上禁止开门和人孔

    D

    可以在水密舱壁上开门，但应保证水密


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按照《钢质内河船舶建造规范》（2009版）要求，各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外（）
    A

    主机总功率＜220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时

    B

    主机总功率≥220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时

    C

    主机总功率＜220kw的船舶，其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时

    D

    轴系通过水密舱壁处设置的密封装置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁，PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验（包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等），均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项？（）
    A

    水密舱壁上不允许开门

    B

    该水密门的设置给旅客活动造成不便

    C

    水密门上缺少“航行时保持关闭”（Keep Closed at Sea）警示标志

    D

    该水密门必须进行冲水试验


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在通常情况下，船员应使水密舱壁上的水密门处于（）。
    A

    关闭状态

    B

    开启状态

    C

    上锁状态

    D

    备用状态


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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