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变压器有负载后会发热的原因有（）。A、涡流损耗B、漏磁通C、铁芯中产生感应电流D、铜耗E、功率因素降低F、磁滞损耗

题目

变压器有负载后会发热的原因有（）。

  • A、涡流损耗
  • B、漏磁通
  • C、铁芯中产生感应电流
  • D、铜耗
  • E、功率因素降低
  • F、磁滞损耗
相似考题

1.变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。A、铁损B、铜损C、涡流损耗D、磁滞损耗

2.变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（ ）A.杂散损耗 B.铜耗 C.涡流损耗 D.磁滞损耗

3.铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗：涡流损耗和磁滞损耗。A对B错

4.发电机在运行时定子铁芯发热是由铁芯内()造成的。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞和涡流损耗D、发热损耗

更多“变压器有负载后会发热的原因有（）。A、涡流损耗B、漏磁通C、铁芯中产生感应电流D、铜耗E、功率因素降低F、磁滞损耗”相关问题

  • 第1题：

    硅钢片绝缘层损坏，会加大定子铁芯中哪些损耗（）。

    • A、涡流损耗
    • B、机械损耗
    • C、铜耗
    • D、磁滞损耗

    正确答案:D

  • 第2题：

    变压器有负载后会发热的原因是（）

    • A、涡流损耗
    • B、漏磁通
    • C、铁芯中产生感应电流
    • D、铜损
    • E、功率因数降低
    • F、磁滞损耗

    正确答案:A,D,F

  • 第3题：

    变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低（）

    • A、磁滞损耗；
    • B、铜耗；
    • C、涡流损耗

    正确答案:A

  • 第4题：

    变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。

    • A、铜耗
    • B、磁滞损耗
    • C、涡流损耗
    • D、磁滞和涡流损耗

    正确答案:D

  • 第5题：

    变压器铁芯材料采用叠片式结构是为了（）

    • A、减小涡流损耗
    • B、减小磁滞损耗
    • C、减小铜损耗
    • D、减小漏磁

    正确答案:A

  • 第6题：

    铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗：涡流损耗和磁滞损耗。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    与通过变压器的负载功率有关的变压器损耗有（）

    • A、铁芯有功损耗
    • B、铁芯励磁功率
    • C、铜损
    • D、线损

    正确答案:C

  • 第8题：

    变压器空载损耗基本上是（）之和。

    • A、漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗
    • B、铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗
    • C、铁芯的磁滞损耗和涡流损失
    • D、漏磁通产生损耗和涡流损失

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    变压器有负载后会发热的原因是（）
    A

    涡流损耗

    B

    漏磁通

    C

    铁芯中产生感应电流

    D

    铜损

    E

    功率因数降低

    F

    磁滞损耗


    正确答案： F,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    开关电源变压器的损耗主要包括：（）。
    A

    磁滞损耗、铜阻损耗、涡流损耗；

    B

    磁滞损耗、铜阻损耗、介电损耗；

    C

    铜阻损耗、涡流损耗、介电损耗；

    D

    磁滞损耗、涡流损耗、介电损耗；


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发电机在运行时定子铁芯的发热是由铁芯的（）造成的。
    A

    磁滞损耗

    B

    涡流损耗

    C

    磁滞和涡流损耗

    D

    发热损耗


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    变压器有负载后会发热的原因有（）。
    A

    涡流损耗

    B

    漏磁通

    C

    铁芯中产生感应电流

    D

    铜耗

    E

    功率因素降低

    F

    磁滞损耗


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（）。

    • A、磁滞
    • B、涡流
    • C、铁耗
    • D、铜耗

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    变压器采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）。

    • A、杂散损耗
    • B、铜耗
    • C、涡流损耗
    • D、磁滞损耗

    正确答案:C

  • 第15题：

    变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。

    • A、铜损耗
    • B、铁芯损耗
    • C、磁滞损耗
    • D、涡流损耗

    正确答案:A

  • 第16题：

    变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）。

    • A、杂散损耗
    • B、铜耗
    • C、涡流损耗
    • D、磁滞损耗

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁芯中通过交变磁通，产生涡流损耗和磁滞损耗。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    变压器的空载损耗，简称（），是（）。

    • A、铁损
    • B、铜损
    • C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗
    • D、原绕组是激磁功率损耗
    • E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

    正确答案:A,E

  • 第19题：

    变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）

    • A、铜耗
    • B、杂散损耗
    • C、涡流损耗
    • D、磁滞损耗

    正确答案:C

  • 第20题：

    配电变压器负载运行时的损耗近似等于（）。

    • A、铜损耗
    • B、铁损耗
    • C、磁滞损耗
    • D、涡流损耗

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。
    A

    铜耗

    B

    磁滞损耗

    C

    涡流损耗

    D

    磁滞和涡流损耗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁芯线圈通流电后，铁芯发热的主要原因是（）。
    A

    涡流损耗

    B

    磁滞损耗

    C

    剩磁

    D

    涡流和磁滞损耗


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。
    A

    铜损耗

    B

    铁芯损耗

    C

    磁滞损耗

    D

    涡流损耗


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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