为了避免两台同容量同步发电机并联运行后,由于负载的变动,出现两台发电机功率分配不均而影响发电机的稳定运行,一般要求调速器的调差率在()范围为宜。
第1题:
两台容量相同的变压器并联运行时,两台变压器一、二次绕组构成的回路出现环流电流的原因是变压比不等或连接组别不同。出现负载分配不均匀的原因是短路电压不相等。
第2题:
两台并联运行的同步发电机,当调节发电机的磁场变阻器时,将影响()。
第3题:
两台额定容量相等的UPS并联后给一个略大于一台UPS容量的负载供电,因此,两台UPS对负载实现了冗余,增加了可靠性。
第4题:
两台直流发电机并联供电,为了测量负载电流,可以()。
第5题:
两台泵串联运行是为了增加(),并联运行是为了增加()。
第6题:
较小值
较大值
零
相同
第7题:
有功功率
电流
无功功率
视在功率
第8题:
1%~2%
2%~3%
3%~5%
5%~10%
第9题:
并联后,不能进行有功负载转移
并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担
并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由有差特性的发电机承担
并联运行后,若网上有功负载变动,将导致频率的变动
第10题:
有功负载分配不再均匀
机组间功率震荡
有功负载分配仍保持均匀
导致一台发电机逆功跳闸
第11题:
功率分配均匀,且频率恒定
功率分配均匀,但频率随负载增加而降低
频率恒定,但功率分配不均
功率分配不均,且频率随负载增加而增加
第12题:
直流;直流
直流;交流
交流;直流
交流;交流
第13题:
两台容量相同的变压器允许并联运行。
第14题:
两台并联运行的同步发电机,若电网频率略低于额定频率,则需同时将两台发电机油门向增加方向调节。
第15题:
在两台直流发电机与蓄电池并联的电网中,如果蓄电池的输出端短路,保险丝工作后,则()
第16题:
飞机主电源是由()提供。
第17题:
并联运行的两台发电机,应满足哪些条件?
第18题:
直流均压线故障
两机相复励调压装置的调压特性不一致
两机调速器的调速特性不一致
一定是调速器故障
第19题:
1%~2%
2%~3%
3%~5%
5%~10%
第20题:
第21题:
负载;负载
油门;负载
油门;励磁
负载;励磁
第22题:
有功负载分配不再均匀
机组间功率震荡
有功负载分配仍保持均匀
一定导致一台发电机逆功跳闸
第23题:
对
错