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简述港口功能的演变过程。
题目
简述港口功能的演变过程。
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第1题：
简述从丞相府到尚书台的演变过程说明
丞相府为尚书台逐步取代的过程，说明在封建社会中，皇帝设置秘书机构的目的是集国家大权于一身，保证其实行君主独裁。一旦此秘书机构职权扩大，威胁到皇权，皇帝就予以抑制，削弱，或直接解散，重新设立一个听命于他的新的秘书机构。这种现象自西汉武帝开始，在以后两千多年中反复出现，形成一条规律。它导致封建社会中央秘书机构处于反复建立，兴盛，削弱，解体的周期性演变之中，致使秘书官员的职称处于不断变更，秘书人员处于不断的流动中，具有明显的不稳定性。
略 -
第2题：
简述现代港口具有哪些功能？
正确答案:⑴装卸和仓储功能：基本功能。
⑵运输组织管理功能：通过有效的运输组织，把各种运输方式有机 结合起来，从而使物流供应全过程快速、经济与合理。
⑶贸易功能：对外交流与贸易的窗口。
⑷信息功能：各种信息的汇集中心。
⑸服务功能：口岸服务和生活与生产服务。
⑹生产加工功能：货物加工，出口加工区、保税港区、自由港区等。
⑺辐射功能：辐射海外和内陆。
⑻现代物流功能：物流中心。 -
第3题：
简述文化的演变过程是怎样的？
正确答案:观念变则态度变，态度变则行为变，行为变则习惯变，习惯变则文化变。 -
第4题：
简述汉字的形体演变过程和演变趋势。
正确答案:汉字的形体演变大体经历了甲骨文、金文、篆书、隶书、楷书、行书的演变过程。汉字形体演变的趋势是笔画线条化、字形符号化、结构规范化。 -
第5题：
简述传播活动的演变过程。
正确答案:（1）传播活动是随着人类社会生活与信息交流的推进而不断发展与完善的；
（2）人类社会的传播方式虽然简单，但是却是多通道，多样化的。 -
第6题：
简述环境管理思想与方法的演变过程。
正确答案: 环境管理思想与方法的演变大致经历了三个阶段。
（1）把环境问题作为一个技术问题，以治理污染为主要管理手段的阶段
（2）把环境问题作为一个经济问题，以经济刺激为主要管理手段的阶段
（3）把环境问题作为一个发展问题，以协调经济发展与环境保护关系为主要管理手段的阶段 -
第7题：
问答题影响港口功能演变的因素有哪些？正确答案： 包括内外因素，内部因素主要基于系统自身的发展规律，外部因素主要包括经济因素、技术因素、区位因素等。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述汉代各书体的演变过程，并举例说明书体演变过程中的笔法嬗变规律。正确答案： 汉代的书体中，小篆仍然是通行文字之一，在高级的官方文书和重要的仪典中书写。西汉初年，急速的隶变大潮，使小篆发生了隶变现象，西汉初期的隶书尚属于古隶阶段，真正成熟的隶书是在笔画的波挑成熟和掠笔的形成。在解散隶书结构严谨的同时，形成了章草书，主要的特征是在每字的结束时采和波挑法，字与字之间多不连属。草书的形成，最早产生于篆书的草写当中，随间草篆嬗变为古隶，草书又继续朝古隶的快写方向发展。楷书与行书的出现晚于章草，约在东汉中期出现了早期的楷书，行书是介于楷草之间的一种简易手写体，早期的行书应该产生早于早期的楷书与草书之间，楷书快写加上部分的草法形成了行书的特点。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述汉代各书体的演变过程，并举例说明书体演变过程中的笔法嬗变的规律。正确答案： 汉代的书体中，小篆仍然是通行文字之一，在高级的官方文书和重要的仪典中书写。西汉初年，急速的隶变大潮，使小篆发生了隶变现象，西汉初期的隶书尚属于古隶阶段，真正成熟的隶书是在笔画的波挑成熟和掠笔的形成。在解散隶书结构严谨的同时，形成了章草书，主要的特征是在每字的结束时采和波挑法，字与字之间多不连属。草书的形成，最早产生于篆书的草写当中，随间草篆嬗变为古隶，草书又继续朝古隶的快写方向发展。楷书与行书的出现晚于章草，约在东汉中期出现了早期的楷书，行书是介于楷草之间的一种简易手写体，早期的行书应该产生早于早期的楷书与草书之间，楷书快写加上部分的草法形成了行书的特点。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述港口功能的演变过程。正确答案： 1950年以前的第一代港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等，那时的港口是
运输枢纽中心。
1950年-1980年的第二代港口，其功能除了具有第一代港口功能以外，又增加了使货物增值的工业商业功能，港口成为装卸和服务的中心。
1980年以后的第三代港口，其功能除了第一、二代港口的功能以外，更加强了与所在城市以及用户的联系，使港口的服务超出了原先港口的界限，增添了运输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，使港口成为贸易的物流中心。解析： 暂无解析 -
第11题：
简述管理咨询特质演变过程。
正确答案: （1）谋士咨询；
（2）企业咨询；
（3）专业咨询。 -
第12题：
简述港口的功能。
正确答案: 港口是运输链上的一个环节，是运输网络的枢纽，具有如下功能：
（1）运输、中转的功能。这是港口的首要功能。货物达到港口可能并不是目的地，而只是为了继续运输而集中贮存、分配、分流等作业的完成，为了实现运输的继续，港口必须完成在相同或不同运输工具之间的换装和转载。
（2）服务的功能。港口的服务功能除了“运输中转”这一生产性服务功能外，还包括接待船舶，船舶技术供应，燃料、淡水、一切船用必需品、船员食品的供应，引航，航次修理等；天气恶劣时船舶隐蔽的需要；海滩救助；文化、科技、贸易、旅游等非生产性服务功能。
（3）商业贸易的功能。在国际贸易中，国家通过港口建立同各国的经济联系，港口发挥着贸易中心的作用。商港是对外贸易的门户，也是国内商业网络上的枢纽。
（4）工业的功能。港口货流中工业原料、燃料占极大比重。因此，港口发展是工业发展的前提，尤其对临海工业，如石油化工业、造船修船工业等有促进和带动作用。
（5）国防军事的功能。我国除了独立存在特殊军事需要的港口外，一般港口也设有军用码头或泊位。港口建设必须重视军事功能在未来战争中的作用。 -
第13题：
影响港口功能演变的因素有哪些？
正确答案: 包括内外因素，内部因素主要基于系统自身的发展规律，外部因素主要包括经济因素、技术因素、区位因素等。 -
第14题：
简述我国名山的功能演变发展历程。
正确答案:转变时期：魏晋南北朝期间，山水诗，山水画，“天下名山僧占多，天下名僧建多”
大发展时期：隋朝到甲片战争，山水文学，山水画，宗教隆盛与名山建设，因山就势，因境而成，名山科学的萌芽 -
第15题：
简述商品税的演变过程。
正确答案:（1）关税：国境关税最早出现在英国，其他国家在到19世纪中叶才最终废除国内关税，建立统一的国境关税制度。
（2）营业税、货物税等：营业税首创于1791年的法国，其后各国相继仿行。货物税的雏形是罗马帝国的市场捐，不论是营业税还是货物税，均是课征于国内各种商品（或货物）的生产与销售阶段，是对消费品课税。
（3）增值税：增值税这一概念1917年由美国耶鲁大学的亚当斯首先提出。当时的名称不叫增值税而叫营业毛利税，这与现在的增值概念相近。1921年德国西蒙斯正式提出增值税的名称，并详细阐述这一税制的内容。然而，增值税的实践活动直到1950年代才在法国开始。 -
第16题：
问答题简述汉字的形体演变过程和演变趋势。正确答案： 汉字的形体演变大体经历了甲骨文、金文、篆书、隶书、楷书、行书的演变过程。汉字形体演变的趋势是笔画线条化、字形符号化、结构规范化。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题简述管理咨询特质演变过程。正确答案： （1）谋士咨询；
（2）企业咨询；
（3）专业咨询。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题简述文化的演变过程是怎样的？正确答案： 观念变则态度变，态度变则行为变，行为变则习惯变，习惯变则文化变。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述现代港口具有哪些功能？正确答案： ⑴装卸和仓储功能：基本功能。
⑵运输组织管理功能：通过有效的运输组织，把各种运输方式有机 结合起来，从而使物流供应全过程快速、经济与合理。
⑶贸易功能：对外交流与贸易的窗口。
⑷信息功能：各种信息的汇集中心。
⑸服务功能：口岸服务和生活与生产服务。
⑹生产加工功能：货物加工，出口加工区、保税港区、自由港区等。
⑺辐射功能：辐射海外和内陆。
⑻现代物流功能：物流中心。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述港口的功能。正确答案： 港口是运输链上的一个环节，是运输网络的枢纽，具有如下功能：
（1）运输、中转的功能。这是港口的首要功能。货物达到港口可能并不是目的地，而只是为了继续运输而集中贮存、分配、分流等作业的完成，为了实现运输的继续，港口必须完成在相同或不同运输工具之间的换装和转载。
（2）服务的功能。港口的服务功能除了“运输中转”这一生产性服务功能外，还包括接待船舶，船舶技术供应，燃料、淡水、一切船用必需品、船员食品的供应，引航，航次修理等；天气恶劣时船舶隐蔽的需要；海滩救助；文化、科技、贸易、旅游等非生产性服务功能。
（3）商业贸易的功能。在国际贸易中，国家通过港口建立同各国的经济联系，港口发挥着贸易中心的作用。商港是对外贸易的门户，也是国内商业网络上的枢纽。
（4）工业的功能。港口货流中工业原料、燃料占极大比重。因此，港口发展是工业发展的前提，尤其对临海工业，如石油化工业、造船修船工业等有促进和带动作用。
（5）国防军事的功能。我国除了独立存在特殊军事需要的港口外，一般港口也设有军用码头或泊位。港口建设必须重视军事功能在未来战争中的作用。解析： 暂无解析