多路换向阀是控制叉车工作装置()工作的。
第1题:
叉车液压系统用于控制工作装置和转向装置。
第2题:
叉车使用多路换向阀,是控制液压系统液流的()。
第3题:
叉车使用的多路换向阀是结合叉车的使用特点的()。
第4题:
叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的()换向阀,组合成多路换向阀。
第5题:
叉车正常作业时,工作压力(),该压力由多路换向阀中限定。
第6题:
叉车液压油分配阀是由溢流阀和多路换向阀组成的。
第7题:
液压多路换向阀是一种集中式的()组合,可以进行多个工作机构的集中控制。
第8题:
压力
速度
方向
流量
第9题:
液压泵
液压油缸
多路控制阀
液压油箱
第10题:
起升油缸.
链轮.
倾斜油缸.
第11题:
方向
流量
压力
倾斜油缸
第12题:
对
错
第13题:
叉车的液压系统用于控制转向装置,与工作装置无关。
第14题:
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸。
第15题:
叉车液压分配阀是由()组成的。
第16题:
操纵叉车液压系统工作的是()。
第17题:
油管和()都是叉车工作液压系统中辅助装置的主要元件。
第18题:
装载机的工作装置主要由()组成。
第19题:
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,当与其连接的液压缸全部不工作时,它将令液压油泵停止工作。()
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
液压油泵
分配器
多路换向阀
限速阀
第23题: