制动系统()的自由行程一般为9-15毫米。
第1题:
气压制动系统制动跑偏的原因是()。
第2题:
脚刹制动踏板的自由行程一般为()毫米。
第3题:
汽车离合器踏板的自由行程一般为0.35—0.15毫米。
第4题:
进行叉车一般检查时,需要检查()。
第5题:
一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
第6题:
车辆离合器踏板的自由行程应符合原厂设计要求,小型车一般为()毫米.
第7题:
制动踏板自由行程为()毫米。
第8题:
脚刹制动踏板
推杆
分泵活塞
手制动
第9题:
对
错
第10题:
踏板自由行程过大
轮胎气压高
制动间隙过小
踏板自由行程小
第11题:
制动鼓起沟槽
踏板自由行程过小
制动液不足
踏板自由行程过大
第12题:
第13题:
液压制动系统制动拖滞的原因是()。
第14题:
离合器踏板的自由行程一般()毫米。
第15题:
液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。
第16题:
液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。
第17题:
对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。
第18题:
制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致()。
第19题:
对
错
第20题:
5~10
9~15
15~20
30
第21题:
制动阀有故障
车轮单侧软管通气不畅
踏板无自由行程
踏板自由行程大
第22题:
检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mm
检查放松制动后,车轮能否灵活转动
检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母
反复操纵制动器几次,检查制动是否有效
第23题:
离合器踏板自由行程
制动踏板自由行程
转向系统泄露
拉杆接头螺栓紧固