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半轴由于传递的转矩较大，因此它是一种（）轴。A、空心B、半空C、实心D、双层
题目
半轴由于传递的转矩较大，因此它是一种（）轴。
- A、空心
- B、半空
- C、实心
- D、双层
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更多“半轴由于传递的转矩较大，因此它是一种（）轴。”相关问题
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第1题：
选用牙嵌离合器连接两传动轴，其条件是（）。
- A、传递转矩较小，接合速度较低
- B、传递转矩较大，接合速度较低
- C、传递转矩较大，接合速度较高
- D、传递转矩较小，接合速度较高
正确答案:A -
第2题：
切向键常用于轴径较大、精度要求不高、转速低和传递转矩较大的场合。
正确答案:正确 -
第3题：
半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。
- A、差速器
- B、主减速器
- C、传动轴
- D、变速器
正确答案:A -
第4题：
在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（）。
正确答案:越小 -
第5题：
根据轴所承受载荷的不同，称既传递转矩又承受弯矩的轴为（）称只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）称只承受弯矩而不传递转矩的轴为心轴
正确答案:转轴；传动轴 -
第6题：
既传递转矩，又传递弯矩的轴称为（）
- A、心轴
- B、转轴
- C、传动轴
正确答案:B -
第7题：
（）联轴器允许两轴间有较大的角位移，传递转矩较大。
- A、套筒
- B、万向
- C、凸缘
- D、弹性柱销
正确答案:B -
第8题：
传动轴传递的转矩与传动轴的（）成正比。
- A、转速
- B、直径
- C、传递功率
- D、长度
正确答案:C -
第9题：
填空题解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受（）只承受转矩，因此这种支撑形式称为（）式。正确答案： 350转/分,右解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题半轴由于传递的转矩较大，因此它是一种（）轴。A空心
B半空
C实心
D双层
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题半圆键多用于（）联接。A锥形轴辅助性
B变载、冲击性
C传递转矩较大
D轴端
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
泵轴的作用是借联轴器和原动机相联接，将原动机的转矩传给叶轮，所以它是传递（）的主要部件。
正确答案:机械能 -
第14题：
解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受（）只承受转矩，因此这种支撑形式称为（）式。
正确答案:350转/分；右 -
第15题：
半轴转矩比公式
正确答案: Kb=T2/T1，T2、T1为左右两半轴对差速器的反转矩。 -
第16题：
既传递转矩又承受弯矩的轴称之为传动轴。
正确答案:错误 -
第17题：
楔键能传递较大的转矩，所以可以用于汽车传动轴。
正确答案:错误 -
第18题：
全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩。
正确答案:错误 -
第19题：
由于汽车半轴传递的转矩较大，故一般是（）轴。
- A、空心
- B、实心
- C、一半空心，一半实心
- D、任意
正确答案:B -
第20题：
由于轿车半轴传递的转矩较大，故一般是（）。
- A、空心
- B、实心
- C、一半空心，一半实心
- D、任意
正确答案:B -
第21题：
填空题在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（）。正确答案： 越小解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），因此，减速机高速轴的肓径比低速轴细。正确答案： 小解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。A差速器
B主减速器
C传动轴
D变速器
正确答案： B解析： 暂无解析