转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。

第1题：

关于双轴线转向，下列说法错误的是（）

• A、内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角
• B、转弯半径比单轴线式和四轴线式的都要大
• C、机动性好于铰接车架转向
• D、横向稳定性好于单轴线转向

第2题：

转向梯形机构保证转向轮转角（）。

• A、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小
• B、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大
• C、内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样
• D、对内、外侧转向轮转角没影响

第3题：

汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。

第4题：

汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。

第5题：

因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。

第6题：

汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。

第14题：

转向梯形机构可保证内外侧轮的偏转角度相等。

第15题：

两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。

第16题：

转向轮转向时，外轮偏转角比内轮偏转角大。

第17题：

汽车转向时内外偏向轮偏转角间的正确关系、是由（）保证的

• A、转向主拉杆
• B、转向摇臂
• C、转向器
• D、转向梯形

第18题：

偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（）。

• A、小
• B、相同
• C、大

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：