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参考答案和解析
正确答案:保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在高速铁路列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于240分钟。
更多“简述高铁接触网天窗时间规定。”相关问题
  • 第1题:

    高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。

    • A、V型天窗
    • B、垂直天窗
    • C、施工天窗
    • D、维修天窗

    正确答案:B

  • 第2题:

    接触网主导电回路检查作业适用范围为大西高铁全线间天窗内()进行接触网主导电回路检查作业。

    • A、利用
    • B、接触网作业车
    • C、梯车
    • D、动车组

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    简述高铁接触网修程修制。


    正确答案:接触网的维修按修程修制采用预防性周期修,每年对接触网设备开展一次“逐杆、逐定位、逐部件、逐螺栓”全覆盖式全面检查,同时对关键设备按检修周期,分季度、定时间进行检查和维修。

  • 第4题:

    电气化区段接触网停电天窗按()天窗时间段分为昼间天窗和夜间天窗。

    • A、临时
    • B、计划
    • C、图定

    正确答案:C

  • 第5题:

    高铁区域计划检修的作业时间超过图定天窗时段时,应如何处理?


    正确答案:须提报施工计划申请。

  • 第6题:

    武广高铁对非天窗时间内接触网作业的要求是:()

    • A、不得间接带电作业
    • B、不得点外作业
    • C、不得带电测量
    • D、可以远离带电作业

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    高铁接触网工区值班人员是如何规定的?


    正确答案:每个工区要有安全等级(高铁)不低于三级的接触网工昼夜值班,负责接触网的运行管理和应急处理工作。值班人员应及时传达、执行供电调度命令和要求,每天按规定时间向电调报告次日工作计划,认真填写《供电(接触网)工区值班日志》。

  • 第8题:

    问答题
    简述高铁接触网状态检查。

    正确答案: 接触网的状态检查分为全面检查和非常规检查。全面检查具有巡视检查和维护保养的双重职能。非常规检查通常在发生异常情况下或根据需要时进行的检查。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    接触网全面检查、检修作业适用范围为大西高铁全线间天窗内利用()进行接触网全面检查、检修作业。
    A

    动车组

    B

    接触网作业车

    C

    梯车

    D

    内燃机车


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述高铁接触网全面检查周期及主要检查项目。

    正确答案: 检查周期:三年。
    内容包括无法或不易通过监测、检测手段掌握设备运行状态的所有项目,如接触悬挂、附加悬挂、支撑装置的内在质量,螺栓是否紧固等;保养维护的内容主要是检查过程中必要的防腐处理、注油和零部件的紧固、更换等。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    接触网主导电回路检查作业适用范围为大西高铁全线间天窗内()进行接触网主导电回路检查作业。
    A

    利用

    B

    接触网作业车

    C

    梯车

    D

    动车组


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置,每天天窗给点时间不少于()min

    正确答案: 180
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    接触网天窗修时间的规定有哪些?


    正确答案: (1)单线区段不少于60min,双线区段不少于90min;
    (2)对较大的车站,若每天预留天窗有困难,每个供电臂每月应保证不少于10h的停电检修时间;
    (3)对执行V形天窗作业的双线区段每月至少保证3个垂直天窗,每次不少于1h。

  • 第14题:

    接触网全面检查、检修作业适用范围为大西高铁全线间天窗内利用()进行接触网全面检查、检修作业。

    • A、动车组
    • B、接触网作业车
    • C、梯车
    • D、内燃机车

    正确答案:B,C

  • 第15题:

    郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置,每天天窗给点时间不少于()min


    正确答案:180

  • 第16题:

    高铁接触网支柱倾斜率时如何规定的?


    正确答案: (1)支柱横线路面应垂直于线路中心线,允许偏差不应大于2度。
    (2)单腕臂、双腕臂和中心锚结支柱顺线路方向应直立,允许斜率为±2‰;横线路方向,允许向受力反向的倾斜率为5‰。
    (3)硬锚锚柱横线路方向,向受力反向的倾斜率为0-5‰,顺线路方向,向下锚拉线侧倾斜率为0-5‰。
    (4)补偿下锚柱横线路方向,向受力反向的倾斜率为0-5‰,顺线路向下锚拉线侧倾斜率为0-10‰。
    (5)曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、均应直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过5‰。
    (6)接触网各种支柱,均不得向线路侧和受力方向倾斜。

  • 第17题:

    高铁“天窗修”要严格遵守调度命令规定的时间,不得延点,如遇特殊情况不能准时开通时,应及时向()提出延时申请。

    • A、调度员
    • B、值班员
    • C、作业单位
    • D、高铁车间

    正确答案:A

  • 第18题:

    简述高铁接触网状态检查。


    正确答案:接触网的状态检查分为全面检查和非常规检查。全面检查具有巡视检查和维护保养的双重职能。非常规检查通常在发生异常情况下或根据需要时进行的检查。

  • 第19题:

    问答题
    简述高铁接触网修程修制。

    正确答案: 接触网的维修按修程修制采用预防性周期修,每年对接触网设备开展一次“逐杆、逐定位、逐部件、逐螺栓”全覆盖式全面检查,同时对关键设备按检修周期,分季度、定时间进行检查和维修。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    接触网天窗修时间的规定有哪些?

    正确答案: (1)单线区段不少于60min,双线区段不少于90min;
    (2)对较大的车站,若每天预留天窗有困难,每个供电臂每月应保证不少于10h的停电检修时间;
    (3)对执行V形天窗作业的双线区段每月至少保证3个垂直天窗,每次不少于1h。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    武广高铁对非天窗时间内接触网作业的要求是:()
    A

    不得间接带电作业

    B

    不得点外作业

    C

    不得带电测量

    D

    可以远离带电作业


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。
    A

    V型天窗

    B

    垂直天窗

    C

    施工天窗

    D

    维修天窗


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述高铁接触网天窗时间规定。

    正确答案: 保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在高速铁路列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于240分钟。
    解析: 暂无解析