在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员如何进行防护?
第1题:
A.跨线避车
B.两线间避车
C.分散避车
D.下道避车
第2题:
在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员除按规定做好本线行车防护外,还应监视邻线列车运行情况,并及时报告().
第3题:
进行接触网检修作业时,现场防护员应如何设置?
第4题:
在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员除按规定做好()行车防护外,还应监视()列车运行情况并及时报告工作领导人。
第5题:
在维修天窗内频繁移动作业,可不设停车信号防护,由现场防护员使用停车手信号进行防护。
第6题:
下列关于作业人员进出栅栏的说法中,正确的是()
第7题:
现场防护员区间作业自()时起,开始不间断防护工作。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
复线“V”形天窗作业在接、拆短接线时,人体不得与“断口”()。
第14题:
在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员除按规定做好本线行车防护外,还应监视()情况并及时报告()。
第15题:
复线“V”形天窗在站场作业时,接地线禁止挂在软横跨()上。
第16题:
在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员是否要监视邻线列车运行情况?
第17题:
在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在()附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
第18题:
复线“V”形天窗作业时,作业现场须将现场作业情况及时告知坐台防护人员并每()min保持联系一次。
第19题:
在隧道、山区等通信不畅地段,驻站联络员与现场防护员无法直接通信联控区段作业时,必须增设()防护员进行中继联控。
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: