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三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。

题目

三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。

相似考题

1.六跨关节式分相装置由两个四跨绝缘关节组成。()此题为判断题(对，错)。

2.目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、9号道岔

3.三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少进行平行过渡的（）接触网。A、三跨绝缘关节B、五跨非绝缘关节C、四跨绝缘关节D、四跨非绝缘关节

4.三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    接触网T型定位器一般用在（）处。

    • A、道岔
    • B、绝缘关节
    • C、非绝缘关节
    • D、曲线

    正确答案:B

  • 第2题：

    目前高铁采用的线岔有（）

    • A、交叉线岔
    • B、无交分线岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    六跨绝缘锚段关节式电分相，在任何情况下，锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm.


    正确答案:450

  • 第4题：

    六跨电分相是由两个（）绝缘锚段关节组成。

    • A、三跨
    • B、四跨
    • C、五跨
    • D、八跨

    正确答案:B

  • 第5题：

    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）

    • A、菱形线岔
    • B、无交分线岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    （）及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±20mm。

    • A、绝缘锚段关节
    • B、非绝缘锚段关节
    • C、三跨锚段关节
    • D、四跨锚段关节

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。
    A

    交叉线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    9号道岔


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    接触网T型定位器一般用在（）处。
    A

    道岔

    B

    绝缘关节

    C

    非绝缘关节

    D

    曲线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    三线关节式道岔定位需要具号及以上道岔的上下行渡线（）处才可以采用。
    A

    30

    B

    12

    C

    9

    D

    7


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    高铁线岔设备中，（）是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。
    A

    三线关节式道岔定位

    B

    正线与联络线

    C

    无交分线岔

    D

    交叉线岔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高铁线岔设备中，（）是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

    • A、三线关节式道岔定位
    • B、正线与联络线
    • C、无交分线岔
    • D、交叉线岔

    正确答案:A

  • 第14题：

    （）道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。

    • A、三线关节式
    • B、五跨非绝缘关节式
    • C、四跨绝缘关节式
    • D、四跨非绝缘关节式

    正确答案:A

  • 第15题：

    锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。


    正确答案:绝缘四跨

  • 第16题：

    道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m


    正确答案:正确

  • 第17题：

    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）

    • A、9号道岔
    • B、11号道岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    （）道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。
    A

    三线关节式

    B

    五跨非绝缘关节式

    C

    四跨绝缘关节式

    D

    四跨非绝缘关节式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少进行平行过渡的（）接触网。
    A

    三跨绝缘关节

    B

    五跨非绝缘关节

    C

    四跨绝缘关节

    D

    四跨非绝缘关节


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）
    A

    菱形线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）
    A

    9号道岔

    B

    11号道岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    目前高铁采用的线岔有（）
    A

    交叉线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。

    正确答案： 绝缘四跨
    解析： 暂无解析

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