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更多“CTCS-3级列控系统A2区,目标距离(FS模式下显示)使用()”相关问题
  • 第1题:

    下列不属于CTCS-3级列控系统车载设备工作模式的是()。

    • A、SR
    • B、CO
    • C、OS
    • D、SH

    正确答案:A

  • 第2题:

    CTCS-3级列控系统统特点?


    正确答案: ①基于GSM-R实现大容量的连续信息传输,可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息,满足跨线运营。
    ②CTCS-3级列控系统满足跨线运行的运营要求,C3系统通过在应答器里集成C2报文,满足200~250km,C2同时作为C3的后备系统。
    ③车地双向信息传输,地面可以实时掌握列车、速度、位置、速度状态等,并可在CTC系统上实时显示。
    ④临时限速的灵活设置,可以实现任意长度,任意速度,任意数量的临时限速设置。

  • 第3题:

    CTCS-3级列控车载设备有哪些工作模式?


    正确答案:包括:完全监控模式(FS)、目视行车模式(OS)、引导模式(CO)、调车模式(SH)、隔离模式(IS)、待机模式(SB.、休眠模式(SL)、部分监控模式(PS)、机车信号模式(CS)。

  • 第4题:

    CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    ()级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

    • A、CTCS-2
    • B、CTCS-1
    • C、CTCS-0
    • D、CTCS-3

    正确答案:A

  • 第6题:

    列控车载设备CTCS-3级有几种控车模式?


    正确答案: 列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有完全监控、部分监控、目视行车、调车、隔离、待机和机车信号等模式。

  • 第7题:

    ()列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

    • A、CTCS-2级
    • B、CTCS-3级
    • C、CTCS-1级
    • D、CTCS-4级

    正确答案:A

  • 第8题:

    判断题
    装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    CTCS-3级列控系统点式设备主要传送()信息。
    A

    限速

    B

    距离

    C

    分相区

    D

    定位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CTCS-3级列控系统基于()实现大容量的连续信息传输,可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。

    正确答案: GSM-R
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、()制动优先的方式监控列车安全运行。
    A

    人工

    B

    设备

    C

    智能

    D

    操控


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    列控车载设备CTCS-3级有几种控车模式?

    正确答案: 列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有完全监控、部分监控、目视行车、调车、隔离、待机和机车信号等模式。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    CTCS-3级列控系统基于()实现大容量的连续信息传输,可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。


    正确答案:GSM-R

  • 第16题:

    CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    CTCS-3级列控系统基本控车原理?


    正确答案: CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统,由列控车载设备和地面设备组成。

  • 第18题:

    CTCS-3级列控系统主要技术原则?


    正确答案: ①CTCS-3级列控系统满足运营速度350km/h、最小追踪间隔3分钟的要求。
    ②CTCS-3级列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行,反向按自动站间闭塞运行的要求。
    ③CTCS-3级列控系统满足互联互通的运营要求。
    ④CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。
    ⑤CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。
    ⑥全线无线闭塞中心(RBC)设备集中设置。
    ⑦GSM-R无线通信覆盖包括大站在内的全线所有车站。
    ⑧动车段及联络线均安装CTCS-2级列控系统地面设备。
    ⑨300km/h及以上动车组不装设列车运行监控装置(LKJ)。
    ⑩在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速15km/h触发紧急制动。
    ⑪无线闭塞中心(RBC)向装备C3车载设备的列车、应答器向装备C2车载设备的列车分别发送分相点信息,实现自动过分相。

  • 第19题:

    CTCS-3级列控车载设备机控优先方式下,TSM区应增加输出()、()以尽量避免触发最大常用制动。


    正确答案:中常用;弱常用

  • 第20题:

    判断题
    CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列不属于CTCS-3级列控系统车载设备工作模式的是()。
    A

    SR

    B

    CO

    C

    OS

    D

    SH


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    CTCS-3级列控系统A2区,目标距离(FS模式下显示)使用()和()两种方法表示目标距离。

    正确答案: 柱状光带表示法,数字表示法
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析