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BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。
题目
BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。
相似考题
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第1题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。 -
第2题：
车载设备应对接收到得应答器信息执行一致性和有效性检查。
正确答案:正确 -
第3题：
200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。
- A、产生能量信号，激活无源应答器
- B、接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器
- C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号
正确答案:A,B,C -
第4题：
外部信息交互系统中的交换平台负责对外部门进行协议适配，并将接收到的外部门报文转换为金三标准报文，发送给交换应用。
正确答案:正确 -
第5题：
BTM主机加电后通过启动自检但接收不到应答器报文。
正确答案: 故障现象：当车载天线从应答器上方通过时AT指示灯不亮。
故障判断步骤：
注意：只有在电路板不带电的情况下才能拔、插，否则会损坏或毁坏电路板。
（1）检查电路板是否有松动；检查天线电缆插头与发送器的连接是否松动；检查接收器与发送器前面板上的连接线的连接是否松动；检查天线电缆接头与车载天线的连接是否松动。若确认以上都正常，则进行步骤（2）。
（2）依次更换发送器、接收器、解码板和通信板。若在依次更换了电路板后电源正常工作，则说明在相应的电路板上存在短路点，请更换相应的故障电路板；若在依次更换了电路板后电源仍不能正常工作更换发送器；若系统仍不能正常工作，则进行步骤（3）。
（3）检查天线电缆：是否断裂及电缆与插头的连接是否松动；若天线电缆有异常，则更换天线电缆。若系统仍不能正常工作，则进行步骤（4）。
（4）更换车载天线。 -
第6题：
BTM天线是利用电磁感应原理来接收地面应答器的报文数据的。
正确答案:错误 -
第7题：
多选题200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。A产生能量信号，激活无源应答器
B接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器
C产生BTM单元主机工作所需时钟信号
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题BTM单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给（）。正确答案： 主机单元解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题应答器接收模块（BTM）接收由天线传来的地面应答器信号，并将该信号传送给（）。ADRU
BSTM
CVC
DDMI
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题BTM主机加电后通过启动自检但接收不到应答器报文。正确答案： 故障现象：当车载天线从应答器上方通过时AT指示灯不亮。
故障判断步骤：
注意：只有在电路板不带电的情况下才能拔、插，否则会损坏或毁坏电路板。
（1）检查电路板是否有松动；检查天线电缆插头与发送器的连接是否松动；检查接收器与发送器前面板上的连接线的连接是否松动；检查天线电缆接头与车载天线的连接是否松动。若确认以上都正常，则进行步骤（2）。
（2）依次更换发送器、接收器、解码板和通信板。若在依次更换了电路板后电源正常工作，则说明在相应的电路板上存在短路点，请更换相应的故障电路板；若在依次更换了电路板后电源仍不能正常工作更换发送器；若系统仍不能正常工作，则进行步骤（3）。
（3）检查天线电缆：是否断裂及电缆与插头的连接是否松动；若天线电缆有异常，则更换天线电缆。若系统仍不能正常工作，则进行步骤（4）。
（4）更换车载天线。解析： 暂无解析 -
第13题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。 -
第14题：
应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。
- A、VC
- B、STM
- C、BTM
- D、TIU
正确答案:A -
第15题：
CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。
- A、720
- B、790
- C、810
- D、830
正确答案:D -
第16题：
BTM应将接收到的（）位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。
正确答案:1023；830 -
第17题：
BTM单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给（）。
正确答案:主机单元 -
第18题：
填空题BTM应将接收到的（）位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。正确答案： 1023,830解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？正确答案： 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题BTM单元系统包括功能完整且独立的两系（N系、R系）：在正常工作时，工作时只有一系BTM工作，BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题BTM通信板用于对接收的应答器报文进行解码处理，并判断报文的有效性。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？正确答案： 获取前方线路信息；确定列车位位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。正确答案： ALA解析： 暂无解析