侧线接车时,如果进站有源应答器信息丢失,列控车载设备转入PS模式,输出紧急制动命令。
第1题:
在C2等级下,侧线接车时,进站口应答器信息丢失,车载设备转入()模式进站。
第2题:
FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的()等基本数据时,列控车载设备转入本模式。
第3题:
在SH模式下,列车在停车状态时,司机按下调车键退出调车模式,列控车载设备转入()模式。
第4题:
CTCS-2级列控系统出站有源应答器的信息丢失后,列控车载设备生成NBP为()的核对速度曲线。
第5题:
当列控车载设备处于调车模式时,司机按压“调车”键,如果满足转换条件,列控车载设备就将退出调车模式而进入()模式。
第6题:
在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入什么模式?
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
SB
FS
PS
OS
第12题:
对
错
第13题:
CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。
第14题:
引导模式时在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速20km/h控车的模式。
第15题:
列控系统正常的情况下,列控车载设备在侧线发车时是什么模式?
第16题:
当列控车载设备运行在PS模式,缺失应答器的线路数据时,从已知线路数据的始端开始,列控车载设备设备工作在部分监控模式。
第17题:
列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的()的模式曲线,越过进站信号机后,自动转入本模式。
第18题:
第19题:
车次号
轨道电路信息
应答器信息
列车数据
第20题:
第21题:
待机
部分
目视
调车
第22题:
对
错
第23题: