重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量没关系。

第1题：

重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量（）。

• A、成反比
• B、成正比
• C、无关
• D、一致

第2题：

相同情况下重力式减速器对轻车制动力要比对重车制动力大。

第3题：

浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成（）。

• A、正比
• B、反比
• C、不变
• D、不一定

第4题：

重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量成反比。

第5题：

重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量成反比。

第6题：

重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。

第14题：

若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。

第15题：

重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。

第16题：

对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。

第17题：

相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比重车的制动力大。

第18题：

K（Y）2、K（Y）3系列减速器的制动原理为（）式；理论上其制动力的大小与被制动车辆的重量有关。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：