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更多“ZD6系列电动转辙机减速器的内齿轮常见故障有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    ZD6系列电动转辙机减速器采用两个外齿轮,其偏心距相差()。


    正确答案:180°

  • 第2题:

    ZD6系列电动转辙机减速器外齿轮在传动时,既要受偏心套带动,作围绕输人轴的公转,又与内齿轮(),完成自转。


    正确答案:啮齿

  • 第3题:

    ZD6系列电动转辙机减速器应满足哪些要求?


    正确答案: ①减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5mm,动作灵活,通电转动时声音正常,无异常噪声。
    ②减速器内的润滑脂应满足使用环境的要求。

  • 第4题:

    ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器有什么优点?


    正确答案:行星齿轮减速器的优点是:速比大,结构紧凑,体积小,重量轻,维修量小,自成组件,装拆方便。

  • 第5题:

    ZD6系列电动转辙机电动转辙机减速器的外齿轮每公转一周,它就向逆时针方向转过()。


    正确答案:一齿

  • 第6题:

    ZD6系列电动转辙机自动开闭器左、右拐肘及连接板常见故障有哪些?


    正确答案: 左右拐轴与接点拐轴孔、与左、右支架扁方、与连接板配合超限时造成动接点旷动的主要因素。
    其常见故障有:拐轴弯曲,拐轴前端联接连接板部分与后端扁方角度不符,拐轴与前端联接连接板部分与轴两体松动。

  • 第7题:

    ZD6系列电动转辙机减速器的外齿轮是由偏心套迫使它转动。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    判断题
    ZD6系列电动转辙机减速器摩擦带与内齿轮伸出部分,应注油保持润滑,不得锈蚀。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.
    A

    0.3mm

    B

    0.4mm

    C

    0.5mm

    D

    0.6mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    ZD6系列电动转辙机减速器外齿轮在传动时,既要受偏心套带动,作围绕输人轴的公转,又与内齿轮(),完成自转。

    正确答案: 啮齿
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    ZD6系列电动转辙机减速器的外齿轮是41齿,于它啮合的内齿轮是()。

    正确答案: 42齿
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    ZD6系列电动转辙机摩擦连接器常见故障有哪些?

    正确答案: 摩擦连接器常见故障有:调整弹簧与夹板接触,造成电路调整失效,弹簧外端调整螺母松动,导致摩擦电路下降,道岔不能正常转换,摩擦带磨耗严重、断裂、紧固螺钉帽外露,造成摩擦电流调整失效,夹板轴窜动,引起夹板移位造成连接失效,道岔不能正常转换,定反位摩擦电流不均。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器的外齿轮的公转是怎样实现的?


    正确答案:为了使外齿轮公转,减速器输入轴上设一个偏心套,外齿轮通过轴承与偏心套连接。偏心套的轴心与外齿轮的轴心相距2.4mm±0.04nun。当输入轴旋转时,偏心套迫使外齿轮作上下左右摆动,即实现了外齿轮围绕偏心套轴心的公转。更确切地说,外齿轮的轴心以偏心距2.4mm±0.04mm为半径,围绕输入轴的中心作公转运动。

  • 第14题:

    ZD6系列电动转辙机减速器的外齿轮是41齿,于它啮合的内齿轮是()。


    正确答案:42齿

  • 第15题:

    ZD6系列电动转辙机摩擦连接器常见故障有哪些?


    正确答案:摩擦连接器常见故障有:调整弹簧与夹板接触,造成电路调整失效,弹簧外端调整螺母松动,导致摩擦电路下降,道岔不能正常转换,摩擦带磨耗严重、断裂、紧固螺钉帽外露,造成摩擦电流调整失效,夹板轴窜动,引起夹板移位造成连接失效,道岔不能正常转换,定反位摩擦电流不均。

  • 第16题:

    ZD6系列电动转辙机减速器的内齿轮的检测及维修工艺标准有哪些?


    正确答案: 内齿轮与减速器两者应动配合,用精度为0.02mm的游标卡尺测其外径应符合Φ172mm。检测时入如发现磨耗超下偏时,为防止与壳配合超限,可采用电刷镀方法进行修复。如果测量时发现内齿轮外径超上偏时,为防止与壳配合时转动不顺利,可在车床上加工修整。
    检测时发现齿轮齿部断裂、有疲劳法、凹痕、台阶等难以修复的症状,应更换新件。
    内齿轮伸出端锈蚀,表面粗糙度高时,可做除锈磨光处理,处理后的表面粗糙度Ra值应达到6.3,直径不小于Φ120-0.23mm。内齿轮209轴承安装部位超差时可用电刷镀处理,可用内径百分尺或0.02mm精度的游标卡尺检测。

  • 第17题:

    在ZD6系列电动转辙机的启动片通槽一面,车圆台()台阶,可以避免与减速器内齿轮摩擦。


    正确答案:2×Φ75mm

  • 第18题:

    ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。


    正确答案:0.5 mm

  • 第19题:

    ZD6系列电动转辙机减速器摩擦带与内齿轮伸出部分,应注油保持润滑,不得锈蚀。()


    正确答案:错误

  • 第20题:

    问答题
    ZD6系列电动转辙机减速器的内齿轮常见故障有哪些?

    正确答案: 内齿轮由灰铸铁HT20-40铸造。其常见故障有:内齿轮与机壳外径磨耗超限、齿轮齿部断裂、疲劳点、凹痕、台阶、内齿轮伸出端锈蚀、表面粗糙度高、轴承安装孔超差等。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器的外齿轮的公转是怎样实现的?

    正确答案: 为了使外齿轮公转,减速器输入轴上设一个偏心套,外齿轮通过轴承与偏心套连接。偏心套的轴心与外齿轮的轴心相距2.4mm±0.04nun。当输入轴旋转时,偏心套迫使外齿轮作上下左右摆动,即实现了外齿轮围绕偏心套轴心的公转。更确切地说,外齿轮的轴心以偏心距2.4mm±0.04mm为半径,围绕输入轴的中心作公转运动。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器有什么优点?

    正确答案: 行星齿轮减速器的优点是:速比大,结构紧凑,体积小,重量轻,维修量小,自成组件,装拆方便。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    ZD6系列电动转辙机减速器的内齿轮的检测及维修工艺标准有哪些?

    正确答案: 内齿轮与减速器两者应动配合,用精度为0.02mm的游标卡尺测其外径应符合Φ172mm。检测时入如发现磨耗超下偏时,为防止与壳配合超限,可采用电刷镀方法进行修复。如果测量时发现内齿轮外径超上偏时,为防止与壳配合时转动不顺利,可在车床上加工修整。
    检测时发现齿轮齿部断裂、有疲劳法、凹痕、台阶等难以修复的症状,应更换新件。
    内齿轮伸出端锈蚀,表面粗糙度高时,可做除锈磨光处理,处理后的表面粗糙度Ra值应达到6.3,直径不小于Φ120-0.23mm。内齿轮209轴承安装部位超差时可用电刷镀处理,可用内径百分尺或0.02mm精度的游标卡尺检测。
    解析: 暂无解析