JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
第1题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。
第2题:
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。
第3题:
JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。
第4题:
JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第5题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。
第6题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
直流输出
动态方波
高频
继电器互切
第11题:
直流输出
动态方波
高频
继电器互切
第12题:
直流输出
动态方波
高频
继电器互切
第13题:
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。
第14题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第15题:
JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
第16题:
()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。
第17题:
JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?
第18题:
双套记录器
双路接收线圈
主机内双套主机板
接线盒中的双路电源
第19题:
第20题:
双电源板
双显示器
双套主机板
双路接收线圈
第21题:
第22题:
第23题: