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JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切

题目

JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。

  • A、直流输出
  • B、动态方波
  • C、高频
  • D、继电器互切

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  • 第1题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。


    正确答案:双套热备冗余系统

  • 第2题:

    JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。


    正确答案:5V

  • 第3题:

    JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。

    • A、双电源板
    • B、双显示器
    • C、双套主机板
    • D、双路接收线圈

    正确答案:D

  • 第4题:

    JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。


    正确答案:双路电源

  • 第5题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。


    正确答案:接收及输出

  • 第6题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


    正确答案:电源分配

  • 第7题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

    正确答案: 双套热备冗余系统
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    JT-C机车信号主机板电路中4个DSP各是什么功能,它们之间的信息交换方式如何?

    正确答案: 机车信号主机2取2系统中共有4个DSP芯片,2个译码DSP,2个控制DSP;每一路译码通道由一个译码DSP和一个控制DSP组成;单路译码与控制DSP之间的信息交换量很大,故使用了一个双口RAM来完成通信;2路译码通道相互之间的译码比较信息交换量较小,故是由2个控制DSP之间利用串口进行通信。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

    正确答案: 电源分配
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
    A

    直流输出

    B

    动态方波

    C

    高频

    D

    继电器互切


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    JT1-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
    A

    直流输出

    B

    动态方波

    C

    高频

    D

    继电器互切


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
    A

    直流输出

    B

    动态方波

    C

    高频

    D

    继电器互切


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。


    正确答案:复位自检

  • 第14题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


    正确答案:接收及输出

  • 第15题:

    JTl-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。

    • A、直流输出
    • B、动态方波
    • C、高频
    • D、继电器互切

    正确答案:B

  • 第16题:

    ()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。

    • A、双套记录器
    • B、双路接收线圈
    • C、主机内双套主机板
    • D、接线盒中的双路电源

    正确答案:A

  • 第17题:

    JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?


    正确答案:是A板(A机)输出还是B板(B机)输出,由主机箱上电后随机确定。当A板(A机)工作在输出位置时,B板(B机)处于热备状态。A板(A机)故障后,通过切换B板(B机)处于工作状态。

  • 第18题:

    单选题
    ()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。
    A

    双套记录器

    B

    双路接收线圈

    C

    主机内双套主机板

    D

    接线盒中的双路电源


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

    正确答案: 接收及输出
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。
    A

    双电源板

    B

    双显示器

    C

    双套主机板

    D

    双路接收线圈


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

    正确答案: 接收及输出
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?

    正确答案: 是A板(A机)输出还是B板(B机)输出,由主机箱上电后随机确定。当A板(A机)工作在输出位置时,B板(B机)处于热备状态。A板(A机)故障后,通过切换B板(B机)处于工作状态。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

    正确答案: 复位自检
    解析: 暂无解析