JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。
第1题:
JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?
第2题:
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。
第3题:
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座12#线的意义是()。
第4题:
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座19#线的意义是()。
第5题:
T1-A型通用式机车信号主机后面设置的7芯插座是供()用的。
第6题:
对
错
第7题:
输入电源
输入输出信号一
测试仪器测试
上/下行开关信号
第8题:
第9题:
第10题:
过绝缘信号输出
接收线圈信号输入
速度等级信号输出
故障表示信号1输出
第11题:
5V
24V
50V
110V
第12题:
输入信号
输出信号
测试仪器测试
输入电源及i/下行开关信号
第13题:
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座15#线的意义是()。
第14题:
JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。
第15题:
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座2#线的意义是()信号输出。
第16题:
JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。
第17题:
通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。
第18题:
过绝缘信号输出
接收线圈信号输入
速度等级信号输出
故障表示信号2输出
第19题:
第20题:
输入电源
输入输出信号
测试仪器测试
下行开关信号
第21题:
红黄灯信号输出
双黄灯信号输出
红灯信号输出
白灯信号输出
第22题:
红黄灯信号输出
双黄灯信号输出
红灯信号输出
白灯信号输出
第23题:
50V信号地线
速度等级信号输出
制式区分输出
备用