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64D型继电半自动闭塞在什么情况下办理取消复原？
题目
64D型继电半自动闭塞在什么情况下办理取消复原？
相似考题
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第1题：
64D型继电半自动闭塞设备不能办理到达复原时，如何处理？
正确答案:由发生事故一方破封登记后，按压SGA就可使闭塞设备复原。 -
第2题：
6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后，是否可以取消闭塞，怎样办理？
正确答案: 在6502电气集中车站，64D型半自动闭塞设备开通后，发车站允许取消闭塞。
①出站信号机未开放，进路未锁闭，按压半自动闭塞复原按钮FUA。
②出站信号已开放，但列车未越过出站信号机，必须先将出站信号机关闭，进路解锁后，再按压半自动闭塞复原按钮FUA。 -
第3题：
64D型继电半自动闭塞甲站停电恢复时，怎样使闭塞机复原？
正确答案:当甲站闭塞机停电恢复后，为使闭塞机复原，可按事故复原办理。甲乙两站值班员确认区间无车后由乙站值班员拉出事故按钮，这时乙站接车表示灯和甲站发车表示灯亮黄灯，然后乙站值班员再拉出BSA，使甲站发车表示灯和乙站接车表示灯黄灯都熄灭，甲站的BSJ和TDJ都吸起，闭塞机复原。 -
第4题：
判断题64D型继电半自动闭塞的办理手续分为正常办理和取消复原两种。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第5题：
填空题64D继电半自动闭塞办理取消复原，由（）的值班员按下（）按钮实现。正确答案： 发车站,复原解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题64D型继电半自动闭塞在什么情况下办理取消复原？正确答案： ①发车站请求发车，收到接车站回执信号后（即两站均亮黄灯的情况下）；
②发车站收到接车站的同意接车信号后，但其出站信号机尚未开放以前（即两站均亮绿灯的情况下）；
③发车站开放出站信号后，列车尚未出发之前。
上述三种情况，由发车站按压FUA即可使闭塞设备复原。解析： 暂无解析 -
第7题：
多选题64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。A闭塞机停电后恢复供电时
B列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时
C列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时
D闭塞设备出现故障无法正常办理复原时
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后，是否可以取消闭塞，怎样办理？正确答案： 在6502电气集中车站，64D型半自动闭塞设备开通后，发车站允许取消闭塞。
（1）出站信号机未开放，进路未锁闭，按压半自动闭塞复原按钮FUA。
（2）出站信号已开放，但列车未越过出站信号机，必须先将出站信号机关闭，进路解锁后，再按压半自动闭塞复原按钮FUA。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题64D继电半自动闭塞办理事故复原，由（）的值班员按下（）按钮实现。正确答案： 发生事故一方,事故解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题64D型继电半自动闭塞中，TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时，使接车站的发车表示灯FBD（）。正确答案： 不闪红灯解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述64D继电半自动闭塞能够采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位的几种情况。正确答案： ⑴发车站开放出站信号之前
①发车站请求发车，收到自动回执信号
②发车站请求发车，收到同意接车信号
⑵发车站开放出站信号后，列车由发车站出发之前解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述继电半自动闭塞正常办理的手续。在什么情况下办理取消复原？如何办理？在哪些情况下办理事故复原？如何办理？正确答案： 正常办理步骤：甲站请求发车、乙站同意甲站发车、列车从甲站出发、列车到达乙站、到达复原。
在以下3种情况办理取消复原：
（1）发车站请求发车，收到接车站的回执信号后。若接车站不同意对方站发车或发车站需取消发车时，经双方联系后由发车站值班员按下FUA办理取消复原；
（2）发车站收到对方站的同意接车信号后，但其出站信号机尚未开放以前。办理取消复原方法如同情况（1）；
（3）在电气集中联锁的车站，发车站开放出站信号机后，列车尚未出发之前。若办理取消复原，双方须联系确认，发车站值班员先办理发车进路的取消或人工解锁，并在出站信号机关闭后，再按下FU。
在以下3种情况下可办理事故复原：
（1）闭塞电源断电后重新恢复供电时；
（2）列车到达接车站，因轨道电路故障不能办理到达复原时；
（3）装有钥匙路签的车站，必须由区间返回原发车站的路用列车时。
两车站值班员共同确认区间未被占用，双方出站信号机均关闭，并在“行车设备检查登记薄”中登记，由发生故障一方的车站值班员打开铅封，按下SGA办理复原。解析： 暂无解析 -
第13题：
64D型继电半自动闭塞中，TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时，使接车站的发车表示灯FBD（）。
正确答案:不闪红灯 -
第14题：
64D型继电半自动闭塞正常情况下传递了几种极性信号？
正确答案:5种。分别是+、-、+、+、-这五种极性信号。 -
第15题：
判断题64D继电半自动闭塞办理到达复原，可以由发车站的值班员按压复原按钮。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第16题：
问答题6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后是否可以取消闭塞，怎样办理？发车站可以取消闭塞。正确答案： （1）出站信号机未开放，进路未锁闭，按压半自动闭塞复原按钮FUA即可。
（2）出站信号机已经开放，但列车未出发，应先关闭出站信号机，待进路解锁后，再按压半自动闭塞复原按钮FUA。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题64D型继电半自动闭塞在何种情况下办理事故复原？如何办理？正确答案： ①闭塞机停电后恢复时
②当列车到达接车站后，因轨道电路故障不能办理到达复原时
③装有钥匙路签的车站办理由区间返回原发车站的路用列车时解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题64D型继电半自动闭塞在什么情况下办理事故复原？正确答案： ①闭塞电源断电后，重新恢复供电时；
②列车到达接车站，因轨道电路故障不能办理到达复原时。
上述两种情况由发生事故一方破封登记后，按压SGA就可使闭塞设备复原。解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题64D继电半自动闭塞电路中，选择继电器的缓放实际上就是为了实现取消复原。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题64D继电半自动闭塞办理到达复原，由（）的值班员按压（）按钮实现。正确答案： 接车站,复原解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题64D型继电半自动闭塞GDJ在什么情况下复示现场轨道继电器的状态？正确答案： 对于发车站，在办理请求发车并收到自动回执信号之后，经ZKJ61-62接通电路励磁吸起。当列车进入发车站进站信号机内方第一轨道电路区段时，GDJ落下，以监督列车出发。对于接车站，在收到列车通知出发信号之后，经TCJ41-41接通电路励磁吸起。当列车进入接车站进站信号机内方第一轨道电路区段时，GDJ落下，以监督列车的到达。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题64D型继电半自动闭塞设备不能办理到达复原时，如何处理？正确答案： 由发生事故一方破封登记后，按压SGA就可使闭塞设备复原。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题64D型继电半自动闭塞甲站停电恢复时，怎样使闭塞机复原？正确答案： 当甲站闭塞机停电恢复后，为使闭塞机复原，可按事故复原办理。甲乙两站值班员确认区间无车后由乙站值班员拉出事故按钮，这时乙站接车表示灯和甲站发车表示灯亮黄灯，然后乙站值班员再拉出BSA，使甲站发车表示灯和乙站接车表示灯黄灯都熄灭，甲站的BSJ和TDJ都吸起，闭塞机复原。解析： 暂无解析