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更多“什么是CTCS?CTCS0、CTCS2指什么?什么是ATP?”相关问题
  • 第1题:

    什么是CTCS?


    正确答案: CTCS为中国列车运行控制系统(ChineseTrainControlSysterm)的缩写。

  • 第2题:

    什么是CTCS?它划分哪几级?


    正确答案: CTCS为中国列车运行控制系统的缩写,是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的技术规范。根据系统配置按功能划分为5级:CTCS-0、CTCS-1、CTCS-2、CTCS-3、CTCS-4。

  • 第3题:

    CTCS根据功能要求和配置划分应用等级,分为CTCS0~CTCS3级。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    CTCS2系统新增的4个低频码是()。


    正确答案:L2、L3、L4、L5

  • 第5题:

    CTCS2系统具有车载ATP超速防护功能。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车?


    正确答案: CTCS-1/0级使用的轨道电路:国产品8信息、18信息数字移频,UM71、ZPW-2000;CTCS-2级使用的轨道电路:UM71、ZPW-2000。C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时,列控车载设备采集轨道电路的信息,但不输出制动,由LKJ控车。

  • 第7题:

    判断题
    CTCS-2是指中国铁路控制系统,包括地面设备、车载设备和地-车信息传输设备,分为CTCS0级~CTCS4级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    CTCS根据功能要求和配置划分应用等级,分为CTCS0~CTCS3级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    CTCS2系统具有车载ATP超速防护功能。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    C2+ATO中ALM,ATP逻辑单元的功能是()。
    A

    与CCS通讯

    B

    执行CTCS2逻辑功能

    C

    轨道电路信息处理

    D

    DMI通信


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是CTCS?

    正确答案: CTCS为中国列车运行控制系统(ChineseTrainControlSysterm)的缩写。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    CTCS2-200H数据分析处理系统是指什么?

    正确答案: PC卡读取系统和在线数据监督系统。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CTCS2-200H数据分析处理系统是指什么?


    正确答案:PC卡读取系统和在线数据监督系统。

  • 第14题:

    什么是ATP?它的工作原理是什么?


    正确答案: ATP是列车运行超速防护系统。
    ATP的核心是铁路信号速度化,要求信号具备明确的含义,并根据这些信息对列车运行速度实时连续监控。地面列控信息主要根据进路、线路条件以及前后列车的运行位置,在分级速度控时,产生不同的出口速度信息,在采用速度—距离模式曲线控制时,产生目标距离、目标速度信息,ATP车载设备依据接收到的信息,根据列车画构造速度,制动性能计算出控制曲线,对列车是否遵守信号(速度)指令进行实际运行速度的监控。当列车在允许速度控制曲线以下运行时,ATP车载设备相当于“机车信号”只不过显示已不仅是灯光颜色而是允许速度值的量化显示;当列车的实际运行速度接近,超过允许速度曲线时,ATP车载设备就报警、卸载、制动,起到防止“两冒一超”的安全作用。

  • 第15题:

    CTCS根据功能要求和配置划分应用等级,分为()级。

    • A、CTCS0~CTCS3
    • B、CTCS1~CTCS4
    • C、CTCS0~CTCS4
    • D、CTCS0~CTCS5

    正确答案:C

  • 第16题:

    什么是CTCS—1级列控系统?


    正确答案:CTCS—1级面向160Km/h以下的区段,由主体机车信号和加强型运行监控记录装置组成。它需在既有设备的基础上强化改造,达到机车信号主体化的要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控。

  • 第17题:

    CTCS2级的主要内容是什么?


    正确答案: CTCS2级(简称C2级):是基于轨道电路和点式应答器传输控车信息,并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。面向提速干线和客运专线,适用于各种线路速度区段,地面可不设通过信号机。

  • 第18题:

    在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入什么模式?


    正确答案: 待机模式。

  • 第19题:

    问答题
    什么是ATP?它的工作原理是什么?

    正确答案: ATP是列车运行超速防护系统。
    ATP的核心是铁路信号速度化,要求信号具备明确的含义,并根据这些信息对列车运行速度实时连续监控。地面列控信息主要根据进路、线路条件以及前后列车的运行位置,在分级速度控时,产生不同的出口速度信息,在采用速度—距离模式曲线控制时,产生目标距离、目标速度信息,ATP车载设备依据接收到的信息,根据列车画构造速度,制动性能计算出控制曲线,对列车是否遵守信号(速度)指令进行实际运行速度的监控。当列车在允许速度控制曲线以下运行时,ATP车载设备相当于“机车信号”只不过显示已不仅是灯光颜色而是允许速度值的量化显示;当列车的实际运行速度接近,超过允许速度曲线时,ATP车载设备就报警、卸载、制动,起到防止“两冒一超”的安全作用。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入什么模式?

    正确答案: 待机模式。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车?

    正确答案: CTCS-1/0级使用的轨道电路:国产品8信息、18信息数字移频,UM71、ZPW-2000;CTCS-2级使用的轨道电路:UM71、ZPW-2000。C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时,列控车载设备采集轨道电路的信息,但不输出制动,由LKJ控车。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是CTCS?CTCS0、CTCS2指什么?什么是ATP?

    正确答案: CTCS为中国列车运行控制系统,是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的技术规范。共有5个应用等级:CTCS0、CTCS1、CTCS2、CTCS3、CTCS4。CTCS0级为即有线的现状,由通用机车信号和运行监控记录装置构成。CTCS2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。面向提速干线和高速新线,采用车-地一体化设计,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车。
    ATP是英文单词Automatic Train Protection的缩写,指列车超速防护系统。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    CTCS2级的主要内容是什么?

    正确答案: CTCS2级(简称C2级):是基于轨道电路和点式应答器传输控车信息,并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。面向提速干线和客运专线,适用于各种线路速度区段,地面可不设通过信号机。
    解析: 暂无解析