JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?
第1题:
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。
第2题:
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。
第3题:
JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。
第4题:
JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。
第5题:
通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。
第6题:
对
错
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
先关掉电源,以免烧坏器材
先不关电源,主机可带电插拔
先甩掉与接线盒间的19芯连线
先甩掉与接线盒间的7芯连线
第11题:
7芯
12芯
15芯
19芯
第12题:
5V
24V
50V
110V
第13题:
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用()电缆。
第14题:
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用()电缆。
第15题:
更换JTl型通用式机车信号主机时,应()。
第16题:
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的7#端子为+50V电源端子。
第17题:
对
错
第18题:
对
错
第19题:
输入电源
输入输出信号一
测试仪器测试
上/下行开关信号
第20题:
输入电源
输入输出信号
测试仪器测试
下行开关信号
第21题:
第22题:
7芯
12芯
15芯
19芯
第23题:
红黄灯信号输出
双黄灯信号输出
红灯信号输出
白灯信号输出