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CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

题目

CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

相似考题

1.（）列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

2.CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的（）系统。

3.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。A、应答器B、无线电C、轨道电路和点式应答器

4.CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

参考答案和解析
正确答案:目标距离连续
更多“CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（”相关问题

  • 第1题：

    CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。

    • A、轨道电路和点式应答器
    • B、RBC
    • C、无线通信

    正确答案:A

  • 第2题：

    CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。


    正确答案:目标距离连续速度

  • 第4题：

    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    （）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

    • A、CTCS-2级
    • B、CTCS-3级
    • C、CTCS-1级
    • D、CTCS-4级

    正确答案:A

  • 第6题：

    填空题
    CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的（）系统。

    正确答案： 控制
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

    正确答案： 目标距离连续
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

    正确答案： 目标距离连续速度
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

    正确答案： 车载设备,地面设备
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。


    正确答案:车载设备；地面设备

  • 第14题：

    CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输（），采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

    • A、行车控制信息
    • B、行车许可信息
    • C、列车运行信息
    • D、前方占用信息

    正确答案:B

  • 第15题：

    CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。


    正确答案:目标距离连续速度

  • 第16题：

    CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。


    正确答案:占用检查

  • 第17题：

    单选题
    CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。
    A

    应答器

    B

    无线电

    C

    轨道电路和点式应答器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输（），采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
    A

    行车控制信息

    B

    行车许可信息

    C

    列车运行信息

    D

    前方占用信息


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    （）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
    A

    CTCS-2级

    B

    CTCS-3级

    C

    CTCS-1级

    D

    CTCS-4级


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。
    A

    列车校时

    B

    列车超速防护

    C

    列车定位

    D

    列车信息传递


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

    正确答案： 目标距离连续速度
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

    正确答案： 占用检查
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。
    A

    轨道电路和点式应答器

    B

    RBC

    C

    无线通信


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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