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HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。

题目

HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。


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  • 第1题:

    HXD3B型电力机车通过分相的方式有()。

    • A、全自动方式
    • B、半自动方式
    • C、手动方式
    • D、感应方式

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    试述操纵HXD3型电力机车,使用“走停走”模式通过分相绝缘区的方法。


    正确答案: (1)如分相区设在平道线路上,应掌握好速度,使用自动过分相或半自动过分相装置通过分相绝缘区。
    (2)如分相区所在线路为较大下坡道时,可在分相区前使用电制动,将列车速度较大幅度降低。通过分相绝缘区后,立即恢复电制动力,电制动作用不良时,可在分相区前适当地点停车,再开车时,掌握好速度。
    (3)如分相区所在线路为较大上坡道时,应提高到可能的最高速度,越过分相区。如分相绝缘区比较长且有必要时,列车进入绝缘区后,可降后弓,升前弓,操纵台网压表显示网压后,立即合主断。
    (4)如过分相时速度较低,机车无法越过分相区停车时,首先使用单阀制动,再使用自阀减压,使车钩在压缩状态下停车。停车后,立即申请送电。

  • 第3题:

    HXD3D型电力机车过分相后主断路器无法闭合时应切断自动过分相装置电源。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施:在有分相绝缘区的机外停车,必须根据线路坡道及分相位置来掌速度,应停在分相绝缘区与()信号机之间。

    • A、出站
    • B、通过
    • C、进站

    正确答案:C

  • 第5题:

    HXD3D型电力机车自动过分相控制电路:机车装有全自动过分相检测装置AE5。该装置设有4个信号感应接收装置T1、T2、T3和T4,用于进行分相区前后的信号检测。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    简述HXD3型电力机车半自动过分相时的操作。


    正确答案: 半自动情况下,当机车接近分相区时,司控器手柄回零并人为按下“过分相”按钮,机车的主断路器断开,受电弓仍然升起。通过分相区后,机车的微机控制系统(TCMS)检测到网压后,经过一定时间后自动合主断,重新起动辅助电源装臵、主变流器,控制主变流器的输出电压、输出电流,从而控制牵引电动机的牵引力,使机车恢复至过分相前的状态。

  • 第7题:

    问答题
    HXD3电力机车“半自动过分相”如何操作?

    正确答案: 在HXD3电力机车正常运行过程中, 如快到分相区时, 司机可以按动 “过分相”按钮 1次,机车进入半自动过分相状态。首先,机车断开主断路器,辅助变流器、主变流器停止工作,机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况,当确认机车通过了分相区,接触网电压恢复至正常值并延迟一定时间后,自动闭合主断路器,起动辅助变流器、主变流器等,并使机车状态恢复到过分相区前的状态。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施:在有分相绝缘区的机外停车,必须根据线路坡道及分相位置来掌速度,应停在分相绝缘区与()信号机之间。
    A

    出站

    B

    通过

    C

    进站


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有()时,机车全自动过分相检测装置将起作用。
    A

    地面感应器

    B

    车下感应器

    C

    地面接收器

    D

    车下接收器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述HXD3型电力机车半自动过分相时的操作。

    正确答案: 半自动情况下,当机车接近分相区时,司控器手柄回零并人为按下“过分相”按钮,机车的主断路器断开,受电弓仍然升起。通过分相区后,机车的微机控制系统(TCMS)检测到网压后,经过一定时间后自动合主断,重新起动辅助电源装臵、主变流器,控制主变流器的输出电压、输出电流,从而控制牵引电动机的牵引力,使机车恢复至过分相前的状态。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    HXD2型电力机车过分相有()方式。
    A

    自动过分相

    B

    手动过分相

    C

    半自动过分相

    D

    全自动过分相


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    HXD2型电力机车过分相前必须解除定速,否则会带载过分相。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。

    • A、机车断开主断路器
    • B、辅助变流器
    • C、主变流器停止工作
    • D、自动降弓

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有()时,机车全自动过分相检测装置将起作用。

    • A、地面感应器
    • B、车下感应器
    • C、地面接收器
    • D、车下接收器

    正确答案:A

  • 第16题:

    HXD3D型电力机车分相前主断无法断开时,()。

    • A、立即停车
    • B、立即降弓
    • C、正常通过

    正确答案:B

  • 第17题:

    HXD3电力机车“半自动过分相”如何操作?


    正确答案:在HXD3电力机车正常运行过程中, 如快到分相区时, 司机可以按动 “过分相”按钮 1次,机车进入半自动过分相状态。首先,机车断开主断路器,辅助变流器、主变流器停止工作,机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况,当确认机车通过了分相区,接触网电压恢复至正常值并延迟一定时间后,自动闭合主断路器,起动辅助变流器、主变流器等,并使机车状态恢复到过分相区前的状态。

  • 第18题:

    HXD2型电力机车过分相有()方式。

    • A、自动过分相
    • B、手动过分相
    • C、半自动过分相
    • D、全自动过分相

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    判断题
    HXD3D型电力机车过分相后主断路器无法闭合时应切断自动过分相装置电源。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    试述操纵HXD3型电力机车,使用“走停走”模式通过分相绝缘区的方法。

    正确答案: (1)如分相区设在平道线路上,应掌握好速度,使用自动过分相或半自动过分相装置通过分相绝缘区。
    (2)如分相区所在线路为较大下坡道时,可在分相区前使用电制动,将列车速度较大幅度降低。通过分相绝缘区后,立即恢复电制动力,电制动作用不良时,可在分相区前适当地点停车,再开车时,掌握好速度。
    (3)如分相区所在线路为较大上坡道时,应提高到可能的最高速度,越过分相区。如分相绝缘区比较长且有必要时,列车进入绝缘区后,可降后弓,升前弓,操纵台网压表显示网压后,立即合主断。
    (4)如过分相时速度较低,机车无法越过分相区停车时,首先使用单阀制动,再使用自阀减压,使车钩在压缩状态下停车。停车后,立即申请送电。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。
    A

    机车断开主断路器

    B

    辅助变流器

    C

    主变流器停止工作

    D

    自动降弓


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    HXD2型电力机车过分相前必须解除定速,否则会带载过分相。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    HXD3D型电力机车分相前主断无法断开时,()。
    A

    立即停车

    B

    立即降弓

    C

    正常通过


    正确答案: C
    解析: 暂无解析