1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
第1题:
JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。()
第2题:
JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制()向工作风缸单向充气。
第3题:
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
第4题:
()的作用,再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。
第5题:
JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。
第6题:
工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向()单向充气。
第7题:
JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气压阀,控制()向工作风缸单向充气。
第8题:
工作风缸
降压风缸
制动缸
作用风缸
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
制动管
总风缸
降压风缸
作用风缸
第12题:
保持阀
充气阀
工作风缸充气止回阀
一次缓解逆流止回阀
第13题:
J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,工作风缸压力空气漏入()为内漏。
第14题:
在JZ-7型制动机中,初充气时列车管压力空气必须经过()才能向工作风缸充气。
第15题:
104阀的充气部:用一些条副风缸与工作风缸充气的一致性,使副风缸和工作风缸的充气同时均匀的进行。在充气部设有充气上回阀,用一防止当副风缸缸压高于制动管时向制动管()
第16题:
工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力()的紊乱现象。
第17题:
单缓试验后,自动制动阀手柄移至运转位,工作风缸充气缓慢,可能的原因有()。
第18题:
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞,会影响作用风缸的充气进度。
第19题:
对
错
第20题:
制动管
总风缸
降压风缸
作用风缸
第21题:
不相协调
不相匹配
不成比例
成比例
第22题:
降压风缸
制动缸
制动管
第23题:
工作风缸充气止回阀
保持阀
充气阀
局减止回阀