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康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机怠速时三个指示灯情况为（）A、STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮B、STOPCRANK亮、PARALLELING灭、OVERSPEED灭C、STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮D、STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED灭

题目

康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机怠速时三个指示灯情况为（）

  • A、STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮
  • B、STOPCRANK亮、PARALLELING灭、OVERSPEED灭
  • C、STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮
  • D、STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED灭
相似考题

1.康明斯KTA－19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是()。A.怠速调整柱塞B.调速柱塞C.怠速调整弹簧D.高速调整垫片

2.康明斯NTA-855-C360型发动机怠速不稳定的因素是（）。A、怠速调整过低B、燃油有空气C、进气温度高D、AFC柱塞开启

3.康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是（）。A、怠速调整柱塞B、高速调整柱塞C、怠速调整弹簧D、怠速油道

4.()不是康明斯发电车PT泵调整时所需检查的参数。A.高速起作用转速B.齿轮泵油量C.怠速油量D.额定转速时的燃油流量

更多“康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机怠速时三个指示灯情”相关问题

  • 第1题：

    怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。


    正确答案:充气量；旁通空气道控制；节气门直动；旁通空气道控制

  • 第4题：

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第5题：

    在电子控制怠速系统中，当发动机冷态时，其怠速被自动调高。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取（）的措施强行起机

    • A、直接拆除超速保护板
    • B、拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
    • C、拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
    • D、拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子

    正确答案:B

  • 第7题：

    在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。

    • A、怠速时混合气的流量
    • B、怠速时混合气的浓度
    • C、怠速时的空气量

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    康明斯发电车中，可以调整柴油机怠速转速的是（）。
    A

    GAIN

    B

    SPEEDADJUST

    C

    RUNSPD

    D

    IDLESPD


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。

    正确答案： 充气量,旁通空气道控制,节气门直动,旁通空气道控制
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    康明斯发电车中，若低油压停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时，可采取（）的措施强行起机。
    A

    直接拆除超速保护板

    B

    拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子

    C

    拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子

    D

    拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取（）的措施强行起机
    A

    直接拆除超速保护板

    B

    拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子

    C

    拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子

    D

    拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）

    • A、挂档
    • B、开空调
    • C、转方向盘
    • D、踩制动踏板

    正确答案:D

  • 第14题：

    康明斯发电车中，若高水温停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时，可采取（）的措施强行起机。

    • A、直接拆除超速保护板
    • B、拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
    • C、拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
    • D、拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子

    正确答案:C

  • 第15题：

    （）不是康明斯发电车PT泵调整时所需检查的参数。

    • A、高速起作用转速
    • B、齿轮泵油量
    • C、怠速油量
    • D、额定转速时的燃油流量

    正确答案:B

  • 第16题：

    在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是（）。

    • A、怠速调整柱塞
    • B、调速柱塞
    • C、怠速调整弹簧
    • D、高速调整垫片

    正确答案:D

  • 第18题：

    发动机怠速过高主要原因是怠速时（）过多，或发动机控制信号错误。


    正确答案:进气量

  • 第19题：

    判断题
    在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）
    A

    挂档

    B

    开空调

    C

    转方向盘

    D

    踩制动踏板


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是（）。
    A

    怠速调整柱塞

    B

    高速调整柱塞

    C

    怠速调整弹簧

    D

    怠速油道


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）不是康明斯发电车PT泵调整时所需检查的参数。
    A

    高速起作用转速

    B

    齿轮泵油量

    C

    怠速油量

    D

    额定转速时的燃油流量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是（）。
    A

    怠速调整柱塞

    B

    调速柱塞

    C

    怠速调整弹簧

    D

    高速调整垫片


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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