高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。
第1题:
电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、()和馈线组成。
第2题:
牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所,分区所,开闭所的设备运行状态等。
第3题:
在高速铁路牵引变电所(包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站,除特别指出者外,以下皆同)的运行和检修工作中,为确保()安全,特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。
第4题:
牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()
第5题:
牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。
第6题:
电力牵引供电系统由()部分组成。
第7题:
牵引变电所
AT所
分区所
开闭所
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
升压变电所
接触网
变压器
降压变电所
第11题:
升压变电所
牵引网
变压器
降压变电所
第12题:
牵引变电所
分区所
AT所
高铁工区
第13题:
轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和()组成。
第14题:
供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能。
第15题:
牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。
第16题:
接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。
第17题:
电气化铁路由()组成。
第18题:
牵引供电系统由牵引变电所和()组成。
第19题:
接触网和牵引变电所
接触网和电力机车
电力机车和牵引供电系统
电力机车和牵引变电所
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
牵引变电所
接触网
馈电线、轨道、回流线
电力机车