自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时制动机呈缓解状态，反之当制动管减压时，则呈 （）状态。

第1题：

JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。

• A、缓解柱塞阀
• B、重联柱塞阀
• C、调整阀
• D、放风阀

第2题：

由制动机的基本作用原理可知，当制动管充气时，制动机呈（）状态；当制动管减压时，制动机呈（）状态。

第3题：

自动式空气制动机在缓解状态，制动管向副风缸充风。

第4题：

自动空气制动机具有向列车管内充气时，制动机呈（），反之，当列车管内压力下降时，制动机呈（）的特点。

第5题：

自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时，制动机呈制动状态。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。

第14题：

如果发现报警时处理方法：确认Ⅰ、Ⅱ室（）是否在缓解状态，如在制动状态应立即缓解手制动机。

• A、自动制动机
• B、手制动机
• C、点制动

第15题：

JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时，制动缸的压力空气经（）的中心孔排向大气，机车呈缓解状态。

第16题：

内燃机车均采用自动空气制动机，其特点是向列车管充气增压时制动机呈（），列车管减压时，则呈（）。

第17题：

直通式制动机向列车管充气时是（）状态；而自动制动机向列车管充气则是（）状态。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：