列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。
第1题:
在双线区间,列车应按( )运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
A.左侧单方向
B.右侧单方向
C.X2侧单方向
D.双侧双方向
第2题:
在自动闭塞区段,同方向列车以()为间隔,按追踪方式运行。
第3题:
列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()
第4题:
双线反方向行车时,司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。
第5题:
双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。
第6题:
在双线区间,列车应按两侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
第7题:
在双线区间,列车应按()运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
第8题:
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
左侧单方向
右侧单方向
双侧单方向
双侧双方向
第12题:
接发车进路均按正方向办理
列车运行线路上的道岔均需开通于列车运行方向
列车凭出站信号机的进行显示进入封锁区间
进入封锁区间的列车按代用闭塞法行车
第13题:
下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是()
第14题:
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()
第15题:
半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()
第16题:
双线区间反方向行车时,按照规定操作LKJ,列车运行注意机车信号方向开关转换。接近前方站凭反向()或引导信号的显示要求运行。
第17题:
自动闭塞区段,故障列车正方向运行时,救援列车从故障列车尾部救援,应开放出站信号机(不能开放时应告知司机)。司机以调度命令作为行车凭证,按LKJ通常工作状态进入区间。
第18题:
双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认()显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的绿色灯光出站。
第19题:
双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认进路表示器显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的()灯光出站。
第20题:
列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞
列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞
第21题:
第22题:
车站警冲标
站界标
反方向进站
出站信号
第23题:
调车信号
红色灯光
允许运行的信号
相应进路表示器显示正确